RBKF80型伸缩装置结构设计上，在考虑伸缩量大小的同时还要考虑产品在施工工艺上的要求，对预埋件的位置、深度等尽量与卞梁(板)相连接，并与桥梁的结构设计相匹配，对RBKF80型伸缩缝两侧混凝土和铺装层材料的选择、配合比、密实度、强度等应严格要求。
RBKF多项变位伸缩缝，钢板式桥梁伸缩缝，SCF多向变位齿形缝RBKF多项变位伸缩缝，钢板式桥梁伸缩缝，SCF多向变位齿形缝的产品特点:
1、桥梁伸缩缝产品标准位移量：水平为0-80（mm）,垂直为±15mm，伸缩灵活。
2、采用浅预锚固体系，只需梁端头厚度（包括铺装层）超过240mm。（FM-80 FD-80型厚度为200mm）。
3、F型钢型腔尺寸稳定，胶带与型腔密贴，具有可靠的密封性能。
4、RBKF多项变位伸缩缝，钢板式桥梁伸缩缝，SCF多向变位齿形缝使用寿命长，在正常维护下可达到与桥梁
5、RBKF多项变位伸缩缝，钢板式桥梁伸缩缝，SCF多向变位齿形缝 造价低，安装方便。
RBKF伸缩缝特点
1、钢齿型梳齿型伸缩缝面层板为梳齿形防滑槽钢板，从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造，结构刚度较大,可承受较大的水平变位，伸缩量可达420mm。
2、梳齿型伸缩缝建筑高度低。梳齿型伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安装，不需要梁体内预留槽口，大大方便了设计和施工。
3、该伸缩缝适用范围广。新、老桥梁上都能采用，尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩装置的更换特别适宜，是模数式大位移伸缩缝(装置)是无法替代的。
4、汽车行驶平稳，舒适，不跳车，无噪声。
5、该伸缩缝构件运输，安装方便，不需要超长车运送，也不要用吊车装卸。
6、该伸缩缝造价低。价格比模数式大位移伸缩装置可节约20左右。
RBKF多项变位伸缩缝，钢板式桥梁伸缩缝，多向变位齿形缝性能特点：
1、当工程施工单位在安装桥梁伸缩缝时，一旦发生碰撞变形，很难合格产品，所以在安装的全过程中，一定要采取措施保护，严禁车辆通过。
2、一定要精心如果出现现场不易调整，所以对伸缩缝的成品检查一定要认真、仔细。不合格不可运至现场。
3、在桥梁伸缩缝在安装前，要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后，再稳放入预留槽。要将桥上各接缝处缝隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞严，防止浇注保护带混凝土时灌入，使缝失效。同时，也不可将装置内灌进混凝土，以免更换V形象胶带时受阻。
4、在保护带混凝土浇筑后，前7-8日一定要及时洒水养护，以利强度增长和防止裂缝出现。
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1、桥梁伸缩缝产品标准位移量：水平为0-80（mm）,垂直为±15mm，伸缩灵活。
2、采用浅预锚固体系，只需梁端头厚度（包括铺装层）超过240mm。（FM-80 FD-80型厚度为200mm）。
3、F型钢型腔尺寸稳定，胶带与型腔密贴，具有可靠的密封性能。
4、RBKF多项变位伸缩缝，钢板式桥梁伸缩缝，SCF多向变位齿形缝使用寿命长，在正常维护下可达到与桥梁
5、RBKF多项变位伸缩缝，钢板式桥梁伸缩缝，SCF多向变位齿形缝 造价低，安装方便。
RBKF伸缩缝特点
1、钢齿型梳齿型伸缩缝面层板为梳齿形防滑槽钢板，从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造，结构刚度较大,可承受较大的水平变位，伸缩量可达420mm。
2、梳齿型伸缩缝建筑高度低。梳齿型伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安装，不需要梁体内预留槽口，大大方便了设计和施工。
3、该伸缩缝适用范围广。新、老桥梁上都能采用，尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩装置的更换特别适宜，是模数式大位移伸缩缝(装置)是无法替代的。
4、汽车行驶平稳，舒适，不跳车，无噪声。
5、该伸缩缝构件运输，安装方便，不需要超长车运送，也不要用吊车装卸。
6、该伸缩缝造价低。价格比模数式大位移伸缩装置可节约20左右。
