桥梁在运用过程中维护不好的话，总会呈现这样那样的问题，桥梁橡胶支座是桥梁的重要承重部件，在运用的过程中呈现病害的几率也是比较大的，由于桥梁维护人员对桥梁橡胶支座各部件功用知道缺乏，没有引起满足注重。
桥梁维护准则及原则还不完善，在实践工作中还停留在发现问题解决问题的被动治理阶段。工作中要注意隐患的排查查看，惯例情况下桥梁支座有以下部位，桥梁支座的惯例检修内容：钢板滑动支座和弧形支座的是否呈现了锈蚀现象。摆柱支座是否各部件位置正确，受力是否均匀；滑动盆式橡胶支座的固定螺栓是否有损坏或许螺母松动、防尘罩破损呈现；橡胶支座是否有脱空、老化开裂、剪切变形发生。
活动支座位移是否灵活，实践位移是否正确。在伸缩缝处、转弯处的支座尤其要注意查看， 这些地方很可能遭到漏水腐蚀或受力不均的影响，发生较为显着的病害。 板式橡胶支座桥梁支座作为整个桥梁结构的重要组成部分，起着至关重要的作用。但由于施工原因，或者经过一段时间的正常使用，桥梁支座已经达到使用寿命，出现支座病害，使得桥梁的传力受阻。这种现象容易引起桥梁的其他病害，需要立即解决。如有必要，需要更换桥梁轴承以延长其寿命。
用单跨顶升法更换桥梁支座； 简单来说，板式橡胶支座就是断开各跨(包括路面和栏杆)之间的桥面，使被吊梁得到简单支撑。第二部分是用起重设备将整个坍塌体吊起，吊起后更换桥梁支座。然而，由于需要断开和清洁路面，这种方法对道路交通有很大影响。
多跨顶升法更换橡胶支座； 首先，板式橡胶支座需要取代支座的多跨简支梁。需要从桥的始端连接5-6跨，将这些梁作为一个整体吊起。这种方法可以大大缩短工期。当然要做的协调很多，风险很大，对交通有一定影响。
用单墩顶升法更换桥梁支座； 这种板式橡胶支座的方法可以在桥面连续连接的前提下代替桥梁支座，并且可以为仅在单个桥墩周围顶进创造条件，或者我们可以直接利用盖梁进行预顶进。这种方法对桥上交通没有影响，施工方法相对简单，也是一种常用的更换支座的方法。
板式橡胶支座常见更换方法:单跨顶升法更换桥梁支座:路面需要断开清理，对道路交通影响较大；一节多跨顶进法更换橡胶支座:需要更多协调，风险大，对交通有一定影响；单墩顶进法更换桥梁支座对桥上交通没有影响，因此是一种常用的更换支座的方法
