郑欧班列东盟线路是郑欧班列继欧洲线路(汉堡、慕尼黑和列日等)、中亚线路(塔什干、阿拉木图等)开行之后,新增的第三个地区性线路。也是继郑欧班列东向亚太的铁公海多式联运通道、西向新疆阿拉山口和北向内蒙古二连浩特通道之后,开辟的第四个方向——广西凭祥对接东盟的南向通道。至此,郑欧班列立足中国内陆腹地河南,辐射连通东、西、南、北通道,真正实现以铁路口岸为枢纽,内外联动、东西互济的开放格局取得重大进展。
越南河内市系越南首都、历史名城,位于越南境内红河三角洲西北部,坐落在红河右岸和红河与苏沥江的汇流处,地理位置十分重要,拥有北方***大的河港,多条铁路在这里相联结,是北方公路的总枢纽,海、陆、空交通便利。公路通往越南各地乃至老挝和柬埔寨,便于郑东盟班列集货和分拨。
郑州-东盟越南班列去程货源方面为中国的机械设备、电子产品,班列回程货源方面将是越南的热带水果、大米、干果、水产品等。
郑欧班列的南向通道——“郑东盟班列”,是我省陆上丝绸之路南向通道,将深入中南半岛腹地,实现中欧班列陆上丝绸之路与中南半岛经济走廊深度融合,是河南打造“陆上丝绸之路”、积极构建河南对外开放经济高地的重要承载。开通“郑东盟班列”既是助力河南构建内陆开放高地、发展开放型经济的需要,也是适应市场、深化河南及郑州与东盟国家经贸合作的需要,对推动我国内陆与东盟各国的政治经济社会全方位发展,共享“一带一路”合作机遇,具有重要意义。
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