UN2783/CLASS6.1 PGⅢ
主要用于防治蔬菜、果树、茶、桑、棉花和粮食作物上的各种害虫，亦可作卫生用药和防治牲畜寄生虫。
CAS号在2015版危化品目录，出口需要提供商检。
上海--吉大港CHITTAGONG，属于印巴航线，直达航程11天左右。
部分6.1类危险品上海港海运出口是需要做船边直装的，船靠泊外港的话要将货物送到洋山危库，船靠泊洋山港的话等货物报关放行后直接送到码头。
部分6.1类危险品上海港海运出口走拼箱和整柜都是可以的，走拼箱的货物一般会有方数要求。危险品货物进仓的话做好提前打好托盘，有些危险品仓库不接受人工货进仓。危险品货物要用危险品车辆来安排运输送货，危险品出口不接收普货车进仓。
6.1类危险品一般都是有毒性的货物，属于农药产品，海运出口还需要提供农药证明。
6.1类危险品海运订舱需要提供托书、英文版MSDS、危包证扫描件、船公司申请表格。有限数量为5kg，提供不了危包证的话，做限量证明也是可以替代的。
危险品订舱至少要提前10天，因为船公司总部需要进行审核，而大多数船公司总部在国外，处理起来也存在时差问题。审核下来预配后，就可以安排货主送货进仓了。由于海事政策改革，目前上海港危险品仓库只能做内装，货代发进仓单给货主，货主安排危险品车辆送货进仓库做内装。
整柜出口的话需要安排申报行做海事申报，提供申报委托书、英文版MSDS、危包证正本、装箱单、危险包装技术说明书等资料。申报做好后就可以拉进港黄联。
危险品海运出口需要车队排危险品计划，计划受理后安排报关，报关放行安排送货进港上船，船开后签发提单。需要注意的是整柜出的是海单，拼箱出的是货代单，货代单需要收货人找代理换单清关提货。
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