甘肃武威钢箱梁加工厂家安装的钢结构桥适用于跨度的拱桥、悬索桥和斜拉桥，特别是大跨度的索桥。钢结构将撑起我国即将建造的多座又长又的跨海跨江桥梁。发展钢结构桥梁的良好基础。
甘肃武威钢箱梁安装厂家顶推施工方法的优点
顶推施工的桥梁一般单跨顶推力通常在50到100t之间，远比梁体自重小，所以顶推设备轻型简便，不需大型吊运机具，保养与运输方便，适合特殊场地使用，如水深较小浮吊不能进入的河流或者深谷等。
对桥下地基和净空无要求，不影响通车或通航，由于预制场通常设在岸上，搭建拆除简单，混凝土或者是钢构件运输方便。
对混凝土桥的顶推施工来说，浇筑混凝土仅需一套模板周转， 节省材料；施工工厂化，易于质量管理。搭设平台的材料大多为型钢和 钢板，便于取材和重复利用。
场地固定集中，便于安全施工，受环境干扰小。
工作条件相对较好，所需劳动力少，劳动强度不高。
甘肃武威钢箱梁架设厂家承接的新田长江大桥为主跨1020米的钢箱梁悬索桥。今年5月起，从大桥中梁段向梁段两端对称焊接，焊枪为“针”，焊缝为“线”，开启了一场闪烁着弧光与焊花的“织衣”。20名工人分布在钢箱梁仓内和桥面上，分工协作，为钢箱梁“量体裁衣”、将复合金属焊丝在1200度的高温灼烧后，如水银泻地般熔铸、铺展在钢箱梁之间的焊缝内。每一道焊缝周长约65米、厚约20毫米。56道主焊缝依次排布，将57片220吨左右的钢箱梁融为一体。