UN No.：1993
海运危险货物运输规则 （IMDG Code）
联合国正确运输名称（中文）：易燃液体，未另作规定的
联合国正确运输名称（英文）：FLAMMABLE LIQUID, N.O.S.
包装类别：Ⅲ
主要危险类别：3
次要危险类别：无
运输特殊规定：223 274 955
有限数量：5L
例外数量：E1
EmS No.：F-E,S-E
海洋污染物：无
CAS：8000-48-4 不在危化品目录
HS：3301296000 桉叶油包括浸膏及净油
申报要素：1:品名;2:品牌类型;3:出口享惠情况;4:用途;5:加工工艺;6:包装规格;7:品牌（中文或外文名称）;8:型号;9:成份含量;10:GTIN;11:CAS;12:其他
海关监管条件：AB
桉叶油上海港海运出口马来西亚巴生港需要提供商检单。
桉叶油是最常规使用的精油之一。随着糖果和口香糖越来越受欢迎，桉叶油有一个主要的用途就是作为食品添加剂。桉叶油作为一种抗菌剂也运用于医药行业，尤其用于治疗呼吸道感染及其它相似的疾病。
巴生港为东南亚马来西亚的重要港口，位于马六甲海峡的东北部。是马来西亚的海上门户，也是该国最主要港口。该港位于马来半岛西海岸，约在巴生市西南方约6公里，亦即首都吉隆坡西南方约38公里处。
上海--巴生港PORT KELANG，属于东南亚航线，直达航程10天。YML/CK/MCC/PIL/KMTC/HAL等船公司可以去。
3类危险品上海港海运出口要注意去闪点，闪点越低越危险，包装要求也越高。
3类危险品上海港海运出口到巴生港，整柜和拼箱都可以出运，拼箱有方数要求，危险品拼箱货物需要打好托盘进仓。
3类危险品上海港海运出口需要做船边直装，船靠泊外港的话需要将货物送到洋山危库，还会产生直装费用。
3类危险品海运出口，危包证是需要提供的，危包证由生产货物的工厂向当地海关检验检疫局申请办理。向船公司订舱需要提供扫描件，货物危申报需要提供正本危包。没有危包的话做限量证明也是可以的。
危险品订舱至少需要提前10天，危险品是没有现舱的，还需要给危申报留足时间。货物进仓后要及时发仓库信息，整柜需要委托申报行做好危申报。拼箱货物，一整个柜子的危申报和报关会安排一起做好。
危险品货物送货需要用专门的有资质的危险品车辆来运输送货，危险品仓库不接受普货车送货进仓。
危申报做好后，等港区开港后安排危险品计划，计划受理后安排报关。报关放行后送货进港做船边直装，柜子不落地。
船开3天后就可以出提单了，拼箱出的是货代单，需要收货人换单清关提货，整柜出的是海单。如果需要电放件，需要提前说明，电放会产生费用。
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