SP-55 FI TS 发生器应用

SP-55 系列的单缸发动机采用双火花塞设计，配备燃油喷射系统。 借助我们的 ECU 和起动发电机/控制器SGC352以及集成冷却系统，该设置是负载控制的，并且可以提供电力，如下所示： 可通过 CAN 控制（可选的发电机启动输入） 电池电压 36 – 75V（标称 48V） 限度。功率 2 kW @ 48VDC (40A@MSL) 油耗 1.5 l/h 发电机电流传感器 外部负载电流传感器（通过 CAN） 温度监测 过载降额 可编程电池充电电流 独立操作 通过外部负载电流传感器自动调节油门 先进的内燃机启动