上海--大阪OSAKA，属于近洋航线，直达航程3天，SITC/TSL/JJS/CCL/COSCO/ONTO等船公司可以去。
大阪港位于日本本州西南沿海的中岛川与大和川河口之间，濒临大阪湾的东北侧，是日本五大集装箱港口之一。该港自古以来就是京都的海上门户，市内河道纵横，有"水都"之称。现为阪神工业区之核心，轻重工业综合发展，其工业产值仅次于东京，居日本第二位。主要工业有石油化工、钢铁、金属加工、运输机械及电机等。
润湿分散剂的作用是提高固体粉料如颜料填料的分散效率并改善贮存稳定性，防止粉料在贮存期间沉降、结块。颜填料的良好分散还能够改善涂料的光泽、遮盖力和流变性等。
普货从上海港海运出口，是比较容易操作的，流程相比危险品出口也比较简单。
普货需要提供的出口资料包括订舱资料和报关资料，由于不需要做海事申报，普货出口是不需要提供申报资料的。
订舱资料--货物委托书、英文版MSDS、货物运输条件鉴定书
报关资料--报关委托、报关单、箱单、发票、申报要素
普货出口，订舱预配下来后，做拖车到工厂装箱或者送货到仓库装箱都是可以的，送货的话对车辆也没有特殊要求。
普货进港是不需要排计划的，开港了就可以直接进。
普货从上海港海运出口，选择走拼箱还是整柜要看货量和货主的要求。货物要贴好唛头、打好托盘，如果需要仓库帮忙打托等服务，需要提前说明。
报关放行，货物上船配载后，等船开后签提单。拼箱的话出货代单，需要收货人找代理换单清关提货。整柜出海单。如果要电放件需要提前说明。
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