数智化发展｜煤温智能监测预警系统
每年因煤炭自燃现象，为煤场带来巨大经济损失以及人员伤亡。2011年4月张家口怀来县开往天津的火车商品煤在运输过程中发生自燃，损失商品煤20t，经济损失约20万元；2019年11月某露天煤场因煤炭堆积时间过长发生自燃，损失约2.5万t，经济损失近1000万元。
为此，煤场在运输、存储等环节格外注重煤温监测。传统监测方式采取人工定期使用手持插入式测温仪进行检测，人工操作下很难做到全面、有效检测。另外对煤坑来料煤的检测，需要员工上车进行检测，存在效率低和人员安全隐患等问题。传统间断的、不精确的监测方式，很容易导致装运高温煤，影响下一环节的煤炭存储和销售。
实时、全方位监测煤温，能够有效分析和预警，避免高温煤的产生，保障煤炭安全，显然是亟待解决的问题。找煤网基于物联网技术、传感检测技术和数据库技术等，研发了煤温智能监测预警系统，为煤场储存、运输保驾护航。
要知道，自燃是煤与氧气在低温条件下发生氧化反应产生热量并积聚升温的结果。相关研究成果表明，煤炭如果堆积时间超过3周，极易引起自燃。随着煤炭存储周期加长以及远距离运输，发生煤氧化、高温和自燃的几率也在不断提高，甚至引起爆炸，造成难以估量的财产损失和人员伤亡。
针对此情况，在煤炭进入煤场之前需要进行煤温检测，以杜绝高温煤炭进入煤场。该系统通过安装云台双目红外热成像仪自动监测煤温，当煤炭温度到达阈值时立即告警，有效预防煤炭过热发生自燃现象，继而引起火灾或其他重大事故。
在储煤过程中，为更好规避自燃现象，系统还对可燃气体进行监测和预警。采用红外检测的方式对煤场内的指标气体进行浓度分析检测，并将详细数据同步上传后台管理系统。一经确定煤体处于自燃阶段，就立即采取相应安全措施。有效补充煤温监测，保护煤炭安全生产。
此外，在装车运输过程中，该系统与车辆识别系统相结合，自动记录对应煤车内煤温数据。通过在车上安装红外热成像仪，自动检测每辆车内煤的温度，并与车辆读卡系统结合，记录相对应车辆的煤温。若出现高温，就能够及时处理。
该系统将采集的所有数据自动上传至监装站进行存储、展示。系统可实现极低照度，优质成像的煤温实时远程监视，方便管理人员全面监测煤炭温度，做出准确预测和判断。
找煤网煤温智能监测预警系统，通过一体化、全方位实时监测和预警，使煤场高温煤现象得以避免或减少，从而减少大笔经济损失和安全隐患，同时提高了煤场安全监测智能化程度，健全煤企安全生产长效机制，赢得更好的发展机遇。
主要由温度监测、可燃气体监测、环境监测、监测系统平台组成，有效解决煤场运煤过程中的运行安全问题，保障煤场运行安全。
煤场安全监测系统已经得到越来越广泛的应用。它主要应用于火电、煤化工、冶金(钢铁、焦化)、港口码头、配煤中心等以煤为原料的企业。为了加强电厂工程的安全监测，确保人员安全和生产顺利进行，通过采用红外热像监控技术、可燃气体监测技术及人工智能化CO诊断系统相结合的技术研发的封闭煤场自燃安全监测系统，可以及早发现煤堆自热、自燃征兆，判断自热、自燃状态，实现对煤堆的自燃情况进行在线监测，减少由于燃煤温度对电厂生产安全造成的严重威胁，保证电厂正常生产。
煤场安全监测系统需要监测统计到的数据有：位于圆形煤场挡煤墙一侧燃煤的内部温度是否过高、包括CO和CH4在内的有毒气体和氧气的浓度是否过稠以及进出煤场的燃煤是否存在着明火点。
具体来讲，该系统主要由四部分所构成：明火煤安全监测报警系统、堆取料机有毒气体安全监测报警系统、温度安全监测报警系统以及数据采集安全控制系统。简单来说，煤场安全监测系统的组成部分包括三大类：数据采集终端、数据传输系统和数据处理控制系统。
由于封闭煤场储煤量大、保存时间较长，无论采取何种堆取料机，取料机臂与挡煤墙之间都有一定的距离，而这个距离恰恰是取料机的死角；相对煤场中心位置的煤，无法“先进先出”的卸出，因此导致挡煤墙中下部的煤易发生自燃。
系统组成：
采集终端设备——温度传感器、煤层多点测温缆式传感器、CH4传感器、CO传感器、明火传感器。
采集系统——监控主机、智能采集模块、智能采集仪表。
处理及控制系统——各类线缆、通讯网络、工控机+组态软件。
数据采集、数据处理及控制系统：
通过煤场安全监测封闭(圆形、条形)煤场的各种被测参数(温度、气体、烟雾、明火等)的探头(模拟量/开关量信号)，经封闭(圆形，条形)煤场的预埋电缆传输到监控主机里的PLC控制器以及智能采集模块上；监控主机通过RS485总线和操作站通讯，操作站是一台工控机和工业组态软件组成的。
其中软件上具有逼真画面显示、人机对话、报警记录、事故追忆查询、打印报表以及数据曲线等功能。