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珀金斯曲轴 前后油封 油封工具 更换方法

  • 发布时间:2024-06-06 12:31:38
    报价:面议
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    前油封: 后油封 后曲轴油封 后油封工具

    perkins帕金斯2506 2306发动机曲轴后油封CH11379

    加注发动机曲轴箱

    1拆下198636160.2415344.4142V066.2418F437.1833095C91

    .690437C95.机油加注口盖。关于润滑剂技术参数的更多信息,请参阅《Perkins800系列柴油发动机操作和保养手册》。向曲轴箱中加注适量的机油。有关加注容量的更多信息请参阅《Perkins800系列柴油发动机操作和保养手册》。

    注意2418M006  2418F704  2418F705   2418M505  2418M506:如果配备了辅助机油滤清器系统或远距离机油滤清器系统,遵循原始设备制造商(OEM)或滤清器制造商的建议。曲轴箱的机油加注过度或不足都有可能导致发动机的损害。

    为防止2418M508  2418F437  2418F432  2418F554  2418F547  2418F475  曲轴轴瓦的损坏,在断油情况下盘车起动发动机。这将在起动发动机之前将滤清器注满。发动机盘车时间不要超过30秒钟。

    2起动并在低怠速下运转发动机2分钟。检查机油滤清器是否有机油渗漏。

    3停下2418F546  2418F603   2418F561  2418F601  2418F701  2418F703  发动机,让机油回流到油底壳,最少保持十分钟。

    发动机气门间隙一检查,调整

    新发动机、重新装配的发动机或翻修过的发动机的初次2418M507   1836235C1  198636090  554-126  554-129 气门司隙调整建议在首次定期换机油时进行。由于气门系部件的初始磨损和磨合就座,调整是必要的。

    作为润滑和预防性保养计划的部分珀金斯的这项保养内容有助于延长发动机的使用寿命。注只1809964C92.OE50254.CH11304.CV17402、2418F405 有有资格的维修人员才能进行该项保养工作。有关全部气门间隙调整程序请参见维修手册或咨询珀金斯代理商或珀金斯分销商。

    如果气门间隙调整不当,珀金斯发动机在运转时会降低效率。效率的降低可能CH11304  1817867C93   198636080  198636170   2418F475  导致燃料消耗量增加或缩短发动机部件寿命。

    进行该项保养时,确保发动机不会被起动。不要使用起动马达带动飞轮,以免2418F705  2418F701  2418F704  4142V066  554-127  MP10085  T401032  造成人身伤害。热的发动机零部件可能造成烫伤。在测量,调整气门间隙前要等定时间,让发动机冷下来。测量气门司隙前确保发动机已停机。为了到.ZZ90153.ZZ90156.4181V017.ZZ90202.ZZ90222.ZZ90224.ZZ90178.ZZ90179.Z准确的测量结果,在进行该项保养前让气门先冷下来。详细资制请参阅《维修手册》。

    燃油系统一充油

    如果空气进入燃油系统,在发动机起动前,必须排除燃油系统的空气。发生下列事件时,空气可能进入燃油系统。·燃油箱排空或燃油箱部分排放。·断开低压燃>由管。 115256570 115256600 115256640 115256890 115256940 ·低压燃油系统存在泄漏。·更换过燃油滤清器时。按照下列步骤排出燃油系统中的空气

    1打开通气螺钉(1)。把钥韪开关转到运转(RUN)位置直到没有空气的燃油从接头流出。把钥韪Z90174.ZZ90176.ZZ90218.ZZ90228.1830596C91.675669C93.OE52803-3.开关转到断开( ON)位置。2拧紧通气螺钉至7 N-m (61怕in)。3把钥韪开关转到运转(RUN)位置。保持钥韪开关在运转(RUN)位置1分钟。4把钥韪开关转到断开( ON)位置。

    注:如果过度用起动马达来排除燃油系统的空气可能损坏燃油喷油泵、蓄电池和起动马达。

    5松开全部喷油器高压燃油管的锥螺母(1)。

    注意:OE52803-5.CH11176.CH11986.CH10651.CH11521.CV20465.CV24559.6SE92H发动机盘车时间不要超过10秒钟。再次盘车前,让起动马达冷却30秒钟。当飞轮正在转动时不要接合起动马达。

    6操作 ZZ90150 ZZ90152 ZZ90155 ZZ90161 ZZ90180 起动马达并盘动发动机。观察松动的接头。

    7当没有空气的燃油流出接头时拧紧接头。

    8拧紧油管螺母至扭矩为29 Nm (21怕m。

    9发动机准备起动。排除燃油系统的空气后,立即使发动机以低怠速最少运转五分钟。

    注:发动机这段时间的运转将保证泵中彻底无空气。

    燃油系统滤清器一更换

    渗漏或溅溢到热表面或电气部件上的燃油会引起失火。为防止可能的伤害,当更换燃油滤清器 ZZ90236 ZZ90237 ZZ90238 ZZ90239 ZZ90241或油水分离器滤芯时要耨起动开关断开。应立即将溅溢的燃油清除干净。

    注意:不要让脏物进入燃油系统。彻底清洁将要拆开的燃油系统部件的周围区域。在拆开的 ZZ90242 115236010 115236020 115236030 115236040 燃油系统部件上安放适当的盖。

    进行本保养之前应先将供油阀转到关闭(ON)位置。在燃油滤清器下面放置个以便盛接所有可能洒出的燃油。立即清理溅出的燃油。

    (1)  ZZ90183 ZZ90197 ZZ90210 ZZ90228 ZZ90229电动燃油充油泵,(2)燃油滤清器底座,(3)快速释放固定圈,(4)燃油滤清器,(5)沉淀物分离杯,(6)燃油滤清器排放阀,

    1关闭供油阀。

    2清洁燃油滤清器总成的外表面。打开排放阀旧将冷却液排放到适当的容器内。

    3拆下沉积物分离杯(5)。

    4握住燃油滤清器(4)逆时针转到快速释放固定 圈(3)。拆下快速释放固定圈(3)。应:阡日滤芯拆下并废弃。

    注意:安装燃油滤清器之前不要在其中注入燃>由。污染的燃油会加速燃油系统部件的磨损。

    5确保滤清器底座清洁。将新滤芯完全推入滤清器底座内。

    6握住燃油滤清器。特锁环(3)安装入位。顺时针转到锁环以便将燃油滤清器固定到滤清器底座上。

    7彻底清洁沉积物分离杯(5)。检查O形密封圈。如有必要更换新的O形密封圈。特沉淀杯安装到新滤芯上。用手拧紧沉淀杯。用手拧紧是唯应该使用的方法。

    8泵注燃油系统。请参弼《操作与保养手册》,“燃油系统一充注’。燃油系统粗滤器,油水分离器一放

    燃油箱中的水和沉渣一排放

    注意:在检查,、保养,、测试,、调整和及维修发动机时,务必留心确保将溢出的液体盛装在容器中。在打开任何腔室或拆解任何储有液体的部件之前,要准备好用合适的容器收集液体。按照本地法规和指令处置所有液体。

    燃油箱

    燃油质量对发动机的性能和使用寿命至关重要。燃油中的水分可能导致燃>由系统 MPCK0005 MPCK0006 MPCK0007 MPCK0008 OE52803-2 的过度磨损。燃油箱加注燃>由时会带入水分。燃油经加热和冷却后会发生水汽凝结。燃油流过燃油系统后回到燃油箱的过程中会发生水汽凝结。这会导致水在燃油箱中积聚。定期排放燃油箱和从可靠来源取得燃油有助于)肖除燃油中的水分。

    排放水和沉渣

    燃油箱应该具名从燃油箱底部放掉水和沉渣的装置。打开燃油箱底部的排放阀以便放掉水和沉渣。关闭放油阀。每天检查燃油。向燃油箱加油后等待五分钟  然后再放掉燃油箱中的.8SE92.12SE92L.16SE92L曲轴 CH12736 MPCK0003 MPCK0004 水和沉淀物。等发动机运行后再向燃油箱加油,以便驱除油箱中的潮温空气。这样有助于防止凝结。向燃)由箱加油时不要加到顶。燃油变热后膨胀。油箱可能满湓。

    有些油箱使用的供油管其管端在燃油箱中的位置高于水和沉渣的沉积层。有些燃油箱使用的供油管直接从燃油箱底部取油。如果发动机配备了这种系统,定期保养燃油系统滤清器相当重要。

    燃油储油箱

    按照以下周期放掉燃油储油箱中的水和沉渣。

    ·每周

    ·维修周期

    ·加注燃油箱时

    这样特有助于防止水和沉渣被从储油箱中泵吸进发动机燃油箱中。如果大型储油箱 OE52803-4 OE52803-5 ZZ90093 ZZ90148 刚被加过油或移动过在向发动机加油之前留出足够时间使储油箱中的沉淀物沉积下来。大储>由箱的内部隔板出特有助于截留沉淀物。对从储油箱中泵出的燃油进行过滤有助于保证燃油质量。如有可能应使用油水分离器。

    软管和卡箍一检查,更换

    检查所有软管是否有由以下情况引起的渗漏

    ·破裂

    ·柔韧性

    ·夹箍松脱

    更换破裂或软化的软管。拧紧任何松动的卡箍。

    注意:不要弯曲或敲击高压管路。不要安装被弯曲或损坏的管路、管道和软管。修理所有松动或损坏的燃油和机油管路、管道和软管。渗漏会造成火灾。仔细检查所有管路、管道和软管。按扭矩拧紧所有连接处。

    检查下列情况:

    ·管端接头有损坏或渗漏

    ·外覆层有磨损或割伤

    ·金属丝加强筋暴露在外

    ·外覆层局部隆起鼓包

    ·软管的柔性部分扭结或挤压

    ·铠装护套嵌入外覆层

    在所有使用标准敬管夹的地方,都可以使用恒定扭矩软管夹。确保恒定扭矩软管夹箍与标准T430640  T434716  050209107  OE50255  CV17404 OE52521

    夹箍尺寸相同。软管由于温度剧烈变化将会硬化。软管硬化将会引起软管卡箍变松。可能因此而导致泄漏。恒定扭矩软管卡箍将有助于防止软管卡箍松动。每次安装使用可能有区别。不同之处取决于下面因素:

    ·软管类型

    ·接头材料的类型

    ·软管的预期膨胀和收缩

    ·接头的预期膨胀和收缩

    更换软管和卡箍

    有关拆卸和更换机油冷却器软管请参见《解体和组装手册》“机油冷却器一拆卸和机油冷却器一安装”。更多有关拆卸和更换燃油软管(如果装备1的信息请参阅OEM资料。冷却系统曲轴: 115236110 1842569C96   24888055 24888068

    和冷却系统软管通常不由珀金斯提供。下文描述了种更换冷却液软管的典型方法。更多有关冷却系统和冷却系统软管的信息,请参阅OEM资料。

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