磷酸铁锂电池组出口需要按照危险品来运输。
在上海港关于此类货物，是不接受国际危规关于188项豁免成普货的，因此即使运输鉴定机构做出来鉴定是普货，
在上海港依旧需要按照危险品来订舱出运。
说到按危险品来出运，那就是设计出口资料的问题了。磷酸铁锂电池组按照危险品来运输，必须提供危包证来订舱，
包括后面做危申报也是需要提供危包证的。
危包证是磷酸铁锂电池组厂家联系当地海关办理的。
办理危包证之前一般是需要提供分类鉴定报告和危险品包装性能单的。
危险品必须使用危险品包装（并出具包装性能单），由当地海关检验合格以后出具危包证。
部分船公司对磷酸铁锂电池组订舱是有限制的，有些船公司是完全不接此类货物的，因此订舱的时候需要选择合适的船公司。
比如HMM船公司是不接此类货物的，SITC则要求使用冷冻柜承运此类货物。
KMTC需要告知是新的还是旧的，以及一系列的包装材料等。
磷酸铁锂电池组属于9类危险品，此类危险品上海港海运拼箱和整柜都可以运输。
9类危险品可以和3类，6类，8类，9类危险品一起拼箱。
关于磷酸铁锂电池组是否需要UN38.3主要分为两块，一块是部分船公司订舱的时候需要提供，比如COSCO。
还有一块是收货人那边清关可能需要提供。如果这两块都不需要提供UN38.3的话，那么可以不提供。