双组分聚硫密封胶为A、B双组分聚硫密封胶，25kg/箱。双组分聚硫密封胶地铁管片嵌缝施工进程及要求，我们在进行隧道管片嵌缝双组分聚硫密封胶时，要修补管片嵌缝槽，由于管片在制造、运送和组装时，难免其角部或边际有时呈现破损，因而要及时修补，在对其选用双组分聚硫密封胶嵌缝。我们在涂双组分聚硫密封胶前，先收拾缝槽内的杂物及尘土，坚持封内单调清洁。涂刷混凝土界面处理剂，以保证双组分聚硫密封胶能和管片强健结合联接，进步双组分聚硫密封胶对混凝土的粘结和耐水性。
双组分聚硫密封胶嵌填办法，双组分聚硫密封胶施工选用冷嵌法，嵌缝施胶器和腻子板均可嵌填，嵌填的关键是防止构成气泡及孔洞，且连续饱满。选用施胶东西填缝时，要根据缝的宽度选用挤出嘴儿，嵌填时把挤出嘴儿紧贴缝底部，并朝移动方向倾斜必定视点（30°～45°），用缓慢均匀的速度边挤边移动，使双组分聚硫密封胶从底部逐步布满整个接缝。如接缝宽或底部为圆形背衬资料，易采用两次填充为宜，即先填深，待密封资料固化后其二次填满。需求侧重的是，容许一次嵌填的尽量一次性进行，以防止双组分聚硫密封胶呈现分层现象。用腻子板嵌填时，应先清缝两头界面，然后再将整个缝嵌填饱满。
双组分聚硫密封胶在归纳管廊变形缝防水的运用：我们在管廊变形缝的防水选用复合防水结构办法，中埋式橡胶止水带于外贴防水层复合食用。变形缝内设细节止水带，并用低发泡闭孔泡沫板和双组分聚硫密封胶嵌缝密封防水。 双组分聚硫密封胶施工办法：将被粘的基面收拾洁净，暴晒单调后，将聚硫胶装入挤胶东西中，用施胶东西直接挤入封内，然后人工用刮板抹平压式，是外表平坦润滑，发现气泡及时修补。或许我们也可人工填缝，将调好的双组分聚硫密封胶2组分用腻子板手工调匀，直接嵌缝密封。双组分聚硫密封胶施胶关键是，先缝两头，再中心。这样有利于双组分聚硫密封胶填缝密实。
双组分聚硫密封胶在矩形顶管手工中进行管接口密封。矩形顶管管节4道防水：一道：管节预制时安装遇水膨胀止水条；二道防水：管节承插口处安装单鸟形止水橡胶圈；三道防水：管节接口处安装遇水膨胀止水条；第四道防水：管节接口选用双组分聚硫密封胶封堵。
那么双组份聚硫密封胶应该如何进行注胶呢
（一）将装满胶的前、后螺盖装上，装螺盖的同时装上与施胶缝宽窄相适应的枪嘴，完成装胶即可注射密封胶。
（二）将枪嘴插入待密封的变形缝内，按设计深度均匀密度的将密封胶注入变形缝内，然后用带弧度的用整形工具进行刮压整形，整形后的缝面呈月牙形，固化后的胶体表面应光滑平整无气泡，胶体内部应保持密实无断头，并保持黏结牢固，无脱胶断裂、渗水现象。
（三）两次涂胶施工时间间隔不超过8小时，一般采用湿式连接，湿式连接对胶体接头无特殊要求，可连续涂胶施工。两次涂胶施工时间间隔可能超过8小时时，要采用干式连接方法。前次涂胶结束时应留下斜型毛面搭接面，再次涂胶时先用手或刮刀在原胶体接头斜面上涂胶一层，然后再进行本次注胶施工。
（四）涂胶工程中要从一个方向进行，避免出现气泡和缺胶现象。混合后的密封胶要确保在要求的时间内（适用期2h）用完，超过适应期的胶料不能在同新混合的密封胶一起使用。 聚硫密封胶是以液态聚硫橡胶为主体材料，配合以增粘树脂、硫化剂、促进剂、补强剂等制成的密封胶。此类密封胶具有优良的耐燃油、液压油、水和各种化学药品性能以及耐热和耐大气老化性能。
性能： 1、此类密封胶具有优良的耐燃油、液压油、水和各种化学药品性能以及耐热和耐大气老化性能。 2、具有良好的柔软性、低温饶曲性及电绝缘性。 3、对大部分材料都有良好的粘附性。 注意事项： 1、 不能与硅硐密封胶掺合使用，否则会影响其粘结性能。 2、 施工温度在5℃以上，否则会影响其粘结性和固化速度。 3、 施工前做小样试验。 储存条件： 远离火源，避免通风，温度在5℃～30℃。
