圆形板式橡胶支座与矩形框板式橡胶支座一样但样子不一样，此支座是圆形样子。圆形板式橡胶支座是由双层硫化橡胶片与冷轧钢板硫化橡胶而成。具备非常好的延展性、坚向弯曲刚度及能考虑上端搭建的水准位移。圆形橡胶支座不但**性优质并且构造简易、质优价廉、便于拆换等优点。
圆形板式橡胶支座的安裝及工程施工方式：
1、维持桥桩顶端清理，不可有凸凹不平的物品，不然放进支座不稳定。
2、安裝支座时橡胶支座的要与支撑垫石的一致，保证支座精确稳定。
3、解决好支撑点垫石，使垫石高度一致。
4、预制梁与支座触碰要符合。
圆形板式橡胶支座先安裝时要保证支撑点垫石设计方案要点，板梁预制箱梁的纵坐标与支座相平行面。在架梁落梁时要稳定，避免压偏或造成原始裁切形变,大伙儿能够参照铁路隧道板式橡胶支座规格型号表。 圆形板式橡胶支座是板式支座的一种,它与矩形框板式橡胶支座特点基本一致，仅仅其平面图样子为圆形，具备裁切形变的同样性，摆脱了矩形框橡胶支座一些遇应力的状况，可将上端结构繁杂形变和旋转历经支座硫化橡胶层的弹性变形来进行。在圆板橡胶支座上放独特方式粘复一层聚四氟乙烯板（F4），使梁底不锈钢板材与F4板中间的随意拖动，进行上端构造很大的位移量,它除开具备矩形框橡胶支座的作用外，因其平面图圆形在安裝时并不考虑到其专一性，在弯桥、交角桥、曲线图桥上应用，其优势更加显著。
GYZ系列产品圆形板式橡胶支座的构造及特性圆形板式橡胶支座由双层硫化橡胶片与冷轧钢板硫化橡胶、黏合而成，它有充足的纵向弯曲刚度，能将上端结构的轴力靠谱的传送给桥台，有优良的延展性，以融入梁端旋转；又有很大的裁切形变工作能力，以满上端结构的水准位移。在所述的圆形板式橡胶支座表层粘复一层1.5毫米-3毫米的聚四氟乙烯圆形板式橡胶支座，生产制造成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。它除开纵向强度刚度与弹性变形，能承担竖直载荷及融入次梁旋转外，因聚四氟乙烯板的低摩擦指数，可让次梁在四氟板表层向内拖动，水准位移不受到限制；尤其适合中、小载荷，大位移量的公路桥梁应用。 桥梁支座是桥梁施工现场不可或缺的！桥梁支座做为桥梁施工现场不可或缺的一个一部分，联接桥梁上端构造和下部结构，关联着桥梁的使用期和道路交通安全。但是，近年来，由于橡胶支座的缘故造成的桥梁难题也许多。那麼桥梁支座的检测就很重要了，接下去跟大伙儿共享一下橡胶支座的检测新项目都有哪些。 桥梁支座检测新项目：
1、抗弯弹性模具:检测商品水准形变地应力尺寸。
2、抗压强度弹性模具:检测设计产品的延展性尺寸。
3、極限抗拉强度:检测商品承载能力存储应变速率。
4、抗弯粘合性能:检测商品內部厚钢板与硫化橡胶粘合的是不是存有缺点。
5、抗弯脆化性能:检测商品抗老化性能，现阶段该规范因实验规范较低。
6、允许拐角性能:检测梁体旋转全过程中不出現错台允许的旋转量。
7、摩擦阻力:检测四氟双翘板和不锈钢板材在有散热膏润化标准下的滑动摩擦力很大值。
桥梁支座是由双层硫化橡胶片与冷轧钢板硫化橡胶、黏合而成，它有充足的纵向强度刚度，能将上端结构的轴力靠谱的传送给桥台;有优良的延展性，以融入梁端旋转，又有很大的裁切形变工作能力，以考虑上端结构的水准偏移。在所述的平板式橡胶支座表面粘复一层聚四氟乙烯板，就能制做成聚四氟乙烯双翘板式橡胶支座它除开纵向强度刚度与弹性变形，能承担竖直载荷及融入次梁旋转外，因聚四氟乙烯板的低摩擦阻力，可让次梁在四氟板表面随意拖动，水准偏移不受到限制，尤其适合中、小载荷，大偏移量的桥梁应用。
桥梁橡胶支座不但技术性性能优质，还具备结构简易、质优价廉、不用保养便于拆换缓存隔震、建筑密度劣等特性。因此在桥梁界颇，火爆，被普遍应用。
