盆式橡胶支座的结构原理是安置于密封钢盆中的橡胶块，在三向受力的情况下，而产生的反力，承受桥梁的垂直荷载，同时，利用橡胶的弹性，满足梁端的转动，通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯的自由滑移，完成桥梁上部构造的水平位移。 本系列产品具有结构合理，承载能力大，变形小，水平位移量大，转动灵活，并有良好的缓冲性能，是建筑连续式桥梁的zui佳支座， 且具有重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。常用的有GPZ、GPZ（Ⅱ）、GPZ(KZ)三大类。
GPZ(II)系列支座目前承载力为31个级别，承载力0.8MN-60MN，能满足大型桥梁建造的需要 盆式橡胶支座工作原理是应用被密封在钢盆内的橡胶块，其变形被约束而处于三向应力状态，因此承载才能大为进步。同时，在钢盆内的弹性橡胶有相似液体的功用，保证梁能够竖向挪动。依托聚四氟乙烯板与不锈钢板之间的低摩擦系数来完成梁的程度位移，转动灵敏。 钢盆等金属件则可大大进步橡胶和聚四氟乙烯资料的强度。
盆式橡胶支座有其共同的优点：与普通铸造钢辊轴支座相比，具有构造紧凑体积小、重量轻、建筑高度低、加工制造便当、养护简单、俭省钢料、造价低等优点。与普通板式橡胶支座相比，具有承载力大，允许支座位移量大，转动灵敏等优点。 盆式橡胶支座根本结构：普通由上支座板、密封圈、不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、中间钢板、橡胶块、下支座板（钢盆）、地脚螺栓等组成。不同系列稍有差异。
桥梁橡胶支座的布设是确保支座正常发挥作用的最后环节，由于对桥梁橡胶支座等荫蔽部位很难停止检检验收，所以桥梁橡胶支座布设和装置精度问题不断很难控制。桥梁橡胶支座布设和装置存在的问题桥梁橡胶支座的布设是确保支座正常发挥作用的最后环节。 由于对桥梁橡胶支座等荫蔽部位很难停止检检验收，所以桥梁橡胶支座布设和装置精度问题不断很难控制。从应用桥梁检测车停止的大量调查和检测来看，无论是老桥还是在建桥梁，板式橡胶支座的脱空和偏位已成为普遍问题，支座布设装置中呈现的异常状况很多，桥梁橡胶支座装置合格率很低。
公路桥梁板式橡胶支座对桥梁橡胶支座布设和装置已作明白规则。 桥梁橡胶支座装置留意以下几点板式橡胶支座允许剪切模量为1.0MPa,zui大剪切角正切值tgaGO.7,因而，尽量选择在年均匀气温时装置梁，使支座处于初始正常受力和变外形态，以减小支座初始附加力，减小支座的初始剪切变形（过大的初始剪切变形会加剧橡胶老化）。 在平面上确保支座装置到位，特别是对弯桥和单支座连续构造，支座偏位不只使桥梁橡胶支座处于偏压状态，而且将惹起较大的构造内力变化，严重时可能招致梁体开裂，此类事故已不鲜见。 采取调整垫石高度、焊接钢板等使支座处于程度状态，避免支座脱空，确保支座和梁体受力平衡。关于斜角较大的梁桥，钝角端支座受压明显大于锐角端，更应避免支座脱空。滑板支座的装置应思索桥梁纵坡的影响，普通应设置在上坡一端，以防止梁体向下坡一端爬。
