公路桥梁伸缩缝就是为了协调自然因素引起的桥梁端部的转动和纵向位移。例如在气温变化时，桥梁的桥面有膨胀或收缩的纵向变形，车辆荷载也将引起梁端的转动和纵向位移。为使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形，所以就需要在桥面上设置一定的伸缩能力的装置。这种产品也称为公路桥梁伸缩缝装置
目前为止，国公路桥梁和乡村桥梁工程上使用的桥梁伸缩缝种类很多。着重于伸缩缝的传力方式和构造特点，伸缩缝可分成5大类，即：对接式伸缩缝、钢制支承式伸缩缝、橡胶组合剪切式伸缩缝、模数支承式伸缩缝和无缝式伸缩缝。选择伸缩缝的类型时，主要取决于桥梁的伸缩量，大小由计算确定，并考虑留有一定的附加量。除此之外还应注意构造措施。 桥梁伸缩缝是根据桥梁具体结构、形状、长度等不同设计要求而制造的，每座公路桥梁都要选用不同的伸缩缝产品，以消除温度、荷载对桥梁构件的损伤。按伸缩缝使用的材料和用途可分为板式桥梁伸缩缝、组合式桥梁伸缩缝和模数式桥梁伸缩缝。
桥梁伸缩缝的类型都包括以下几点：
1、单缝型钢伸缩缝/单组式伸缩缝：GQF-C40、60、80型；GQF-F40、60、80型；GQF-Z40、60、80型；GQF-E40、60、80型；GQF-L40、60、80型单缝型钢伸缩缝/单组式伸缩缝
2、多组式伸缩缝/模数式伸缩缝：GQF-MZL120型 MZL160型 MZL240型 MZL480型等多组式模数式伸缩缝装置
3、SF梳齿板式伸缩缝装置
4、橡胶板型桥梁伸缩缝装置
桥梁伸缩缝 该产品主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。主要功能是将上部的反力可靠地传递给墩台，并同时能完成梁体结构由于制动力温度、混凝士的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。 伸缩缝产品使用特点： 耐腐蚀、强度高：钢材的强度高/性能好/安装简单方便，使施工更加的安全可靠，更加符合我国的发展战略。 安装简单方便、可靠性高：本产品的安装非常方便，且可靠性也非常高，这样大大降低了劳动工人的劳动强度，提高了工作效率。 公路桥梁伸缩缝产品结构特点：构造简单/重量轻/价格便宜的特点。本产品适用建筑高度低，对桥梁设计非常有利。
桥梁设计单位在选择了我公司的伸缩缝后,为便于加工制作,应提供以下资料:
1、桥梁的横断面图(包括横坡、人行道、安全带、栏杆的位置及尺寸).
2、伸缩缝的施工实施时间及安装时温度的变化幅度。
3、用户有特殊要求应明确注明。
GQF-F桥梁伸缩缝安装时,应认真检查槽内预埋钢筋，若发现裂缝或折断，位置不当或间隙过大，必须采取补救措施。要保证沿缝方向每米范围内至少有1根预埋钢筋与桥梁伸缩缝的锚环牢固焊接。应该认真检查GQF-F桥梁伸缩缝质量，若发现变形或两钢梁间距不一致时，应进行修整。必要时，还应根据安装时的环境温度调整GQF-F型桥梁伸缩缝的钢梁间距。应将GQF-F型桥梁伸缩缝缓缓放入槽内，使缝中心线与实际预留缝中心线相重合，偏差不得超过10mm，同时使钢边梁内边保持垂直。
GQF-F型桥梁伸缩缝就位后，应根据纵、横坡和标高调整其钢梁顶面比相邻沥青混凝土路面低1～2mm，不得超出路面标高。 公路桥梁施工中，影响GQF-F型桥梁伸缩缝的要素主要有两个，一是温度的改变，二是混凝土的缩短改变。其中，温度改变是一个重要的要素，在公路桥梁的结构改变要素中，大多是由于温度改变带来的影响，因而，关于混凝土中的钻石、钢筋等要构成杰出的配比，依据当地的实际温度来确认预应力的混凝土结构形式。在混凝土的缩短改变中，关于涉及到的水灰比、骨料、构架几许尺寸等要有全面的科学化、精细化数据，更好地构成弹性量的全体操控。
