NESP磷酸酯抗燃油新油标准和重要指标说明
＞1）密度：密度是磷酸酯抗燃油与石油基汽轮机油
的主要区别之
。抗燃油的密度＞1,
• 般为
1.13-1.17之间，
而汽轮机油的密度＜1
一般为
0.87左右。测定密度是为了迅速确定油品到货质量
是否均匀，还可判断补油是否正确。
>2）粘度：粘度是油类最重要的一个特性，是机器
正正常润滑的一个重要因素。
40C时抗燃油在
41.4~50.6 mm/s之间。对于运行油，规定粘度在
中心值的土15%以内，即为 39.1~52.9 mm:/s之
间。
>3）电阻率：电阻率低是导致伺服阀腐蚀的主要原
因，运行抗燃油电阻率低除了与运行状态有关外，
与注入新油的电阻率也有很大关系，所以新标准规
定新油电阻率为1×10102.cm。运行油的电阻率为
6×109g.cm。
NG4了留于油中的酸性成分对油的劣化有催化作用，
所以在运行中控制油酸值非常重要，当运行中油
的酸值大于0.2mgKOF/g后，由于酸性物质的催化
作用，油的酸值随时间呈指数状态升高，所以将
运行油的酸值控制为0.15mgKOH/g，新油的标准
控制为0.05mgKOH/g。
＞5）水分：抗燃油多年的运行经验表明，很多情况
下，运行中油的酸值升高是因为油的水解而引起，
所以新油标准规定为<600 mg/。运行油的水分标
准为1000 mg/L。
