新能源汽车铸件螺纹修复用无尾钢丝螺套产品介绍：
无尾螺套是在普通螺纹护套的基础上开发研制的新型螺纹护套产品，无尾螺套克服传统螺纹护套安装柄及安装效率低的缺点，传统螺纹护套安装柄开槽部位不能控制精确，造成尾部不易折断或过易折断的现象，去柄时尾端易突起，影响螺纹旋入，严重影响产品质量，尾部去除后不易清理，易造成滞留，严重时会影响整个产品的质量。——新乡市元亨机械有限公司专业生产钢丝螺套、标准紧固件、滤芯滤器、不锈钢筛网等
同时传统的钢丝螺套在安装去柄时严重影响生产效率，安装较慢。无尾螺套采用螺纹旋转挂接式安装工具，充分考虑了安装的效率，安装不用去柄，无方向性。
新能源汽车铸件螺纹修复用无尾钢丝螺套与普通有尾钢丝螺套的区别：
（1）无尾螺套安装比较简单，无方向性，安装便利，省去普通有尾钢丝螺套去除安装柄的繁琐环节，节省了时间，提高效率；
（2）无尾螺套安装没有去除尾柄的麻烦，极其方便。而普通有尾钢丝螺套在安装完成后，需要把安装柄冲断，尾部去除后不易清理，易造成滞留，严重时会影响整个产品的质量。
（3）无畏钢丝螺套安装工具齐全，包括气动、电动工具、批量安装的配套工具支架等，适合大批量的安装使用，对提高工作效率有非常大的帮助。
新能源汽车铸件螺纹修复用无尾钢丝螺套的优点：
无尾螺套包含了钢丝螺套的所有使用优点：
（1）加大设计柔性，拓宽设计选型范围，简化设计结构和装配，例：可取代螺栓螺母连接方式使之更为简单。
（2）耐磨：无尾螺套由及硬的冷轧不锈钢丝绕制而成，旋合面硬度可达HRC43-50,似镜的表面（精度可达2~4μm）减少了摩擦和磨损，可使螺钉上由于摩擦而产生的扭力减少90%，从而用较小的旋紧螺钉力矩得到较大紧力矩和螺钉拉力，防止螺钉松脱，使各种材质与等级的螺钉处于好的使用状态；
（3）增强螺纹连接的承受能力和抗疲劳强度，使螺钉与螺套内螺纹低孔之间形成了弹性连接，因而有效消除了内外螺纹之间的螺距和牙型半角误差，可在规定的长度上使每圈螺纹上的负荷均匀分布，从而提高了内螺纹强度，并能减震，因此提高零件的螺纹连接能力和抗疲劳度。
（4）省料：与不装螺套内螺纹相比，在同样的强度条件下，使用螺套后，为了尽可能好的利用屈服极限，可选用尺寸较小，强度较高的螺钉，这样就很大地节约材料，减少重量和缩小体积；
（5）耐腐蚀：由于不锈钢螺套优良的抗腐蚀性能使之在绝大多数材料和通常环境条件下确保其适用性，使使用螺套的组合件不会锈结滞住；