一、项目开发的时代背景和意义
随着废塑料、废橡胶炼油行业的迅速发展，其生产的燃料油的应用也越来越广泛，并已渗透到国民经济的各个领域及人们的日常生活中。但同时，由于行业的快速发展和从业人员的增加，原材料的价格也随之大幅度的提高。在不降低原材料成本的基础上，如何提高燃料油的附加值呢？最简单的方法是把废塑、胶生产的粗油再次蒸馏（或者叫做精馏），通过精馏后的油品颜色通常为淡黄色或者为淡红色的液体，主要的技术指标可以达到0#或-10#柴油的标准，并可以替代后者使用，价格也可以比粗油每吨增加1500元/吨。生产这种再生燃料油的装置目前有2个方向的选择，一是投资达到10亿以上的大型石化炼制装置，另一个方向是目前比较流行的投资只有5万到10万的土炉。但是，土炉的工作效率、安全性、环保性比较差。如何投资少，而又能克服土炉的一些弱点，是当前的一个重要的课题
中国大陆目前采用的土炉主要采用卧式固定处理器，工艺流程如下：废塑、胶产生的粗油首先从裂解处理器的顶部人工加入，接着封闭进料口，然后处理器底开始用煤或木柴做燃料缓慢加热，废油提炼汽柴油裂解处理器通常有20个立方米的容积，加料15吨，一般需要两个星期才能炼完一炉。结束后，停12个小时。等处理器温度充分下降后，打开处理器底下部的出渣口出渣。再从处理器进料口进料，进入下一循环
国内卧式固定处理器，在生产过程中的三废处理无法达到环保要求，废旧轮胎环保炼油设备采用常压蒸馏的方法，所生产的油品质量差，而且产量比较低。
我们在各家研究的基础上，结合大型石化炼制装置的优点，扬长避短，立足实际，从实际国情出发，经过多年的科技攻关，设计推出了“商丘崇尚环保的常减压蒸馏炼油装置”
二、崇尚系列炼油设备几大特色（以CS-1型为例）
1.每套设备由八部分组成：
a. 再沸器。
b. 分馏塔。
c.减压装置。
d. 中央电控系统。
e. 冷凝系统。
f. 燃气加热系统（废气处理系统）。
g.热风炉。
h.烟道除尘系统。
2.国内首创：
a.整套装置的生产全过程是在无烟无味的环境中运行的，环保效果好。
b.减压装置采用水循环式，大大提高了整个系统的安全性。
c.在生产过程中，整个系统减压后，可以大幅度地提高单位时间内的产量，同时提高油品的质量。
d.加热系统采用热风加热工艺，在提高生产的安全性能的同时，也提高了加热的效率。
e.高效的燃气加热系统。在炼油的过程中，当被加热的气体达到150℃后，会产生大量常温常压不能液化的气体——甲烷到丁烷。这些气体在我们专门设计的燃气喷嘴内充分燃烧后，产生大量的能量，大大节约了能源。
f.烟道除尘系统。配有双向水冲击式旋风除尘室，轮胎裂解设备可确保烟道出口的排放达到允许排放标准。
3.公司承诺：
本公司所售各种系列设备具有完善的服务，主体设备保修期一年，彻底解决了客户的后顾之忧。
三、安全性
1.主体设备的安全性。在炼油的生产过程中，不可液化的废气主要组分是C1到C4的烷烃类，环保炼油设备直接燃烧有一定的危险性。我们目前的生产工艺中，把它作为燃料烧掉之前，首先使其通过第一道安全装置水封，然后使其通过第二道安全装置燃气喷嘴，使之可以彻底达到安全生产。
四、环保性
对生产过程中三废的处理。
1.废气。
通过安全装置水封和燃气喷嘴充分燃烧，既消除了废气污染，又节约了大量的燃料。
2.废液。
油品在处理过程中，会产生一些有弱酸性的废水（每生产1吨油会产生大约50公斤废水，量小，易处理）。通过加入弱减液中和后，把中性废水经过三级过滤，达到无害化后，排到专用的蒸发处理器（其热源采用主体处理器的烟道余热）蒸发。
3.废固体物。
废塑料通过催化热裂解后，会有一些固体残渣，约占原料重量的5%到10%左右，其主要组分是沥青。在市场上可以作为生产沥青销售。
本项目采用的技术成熟、可靠，废轮胎炼化设备项目实施后产品制造成本、装置综合能耗均居国内同类设备先进水平，可见本项目基本无风险。废机油处理是节能减排和资源综合利用项目，是国家鼓励项目，由于废油列入危险废物，危废处理涉及资质问题，如果要取得政府补贴就需要有齐全的资质，也就是行业有一定的门槛，只要能跨进行业内，就会享受政府支持，获取丰厚利润。政策具有一定风险。废机油处理，是各国普遍存在和急需解决的问题，所以资源上无风险，关系到人人关心的环境问题，因此，本项目具有很高的推广价值。