我公司生产的双孔，三孔橡胶伸缩缝就是利用橡胶剪切量低的原理设计制造而成，由橡胶的剪切变形来适应桥面的伸缩位移，且水平（拉伸与压缩）反力小，对桥跨结构有利。防水性良好。本品耐老化，耐磨橡胶加工而成，能经受车辆的反复荷载，使用寿命长。可适用于旧桥更换，又可供新桥修建时选用。 桥梁伸缩缝胶条是专门为各种型号的桥梁伸缩缝配套的产品，规格型号全部按照交通部，铁道部的标准生产可与C型、E型及F型缝及其它型号伸缩缝配套使用
旧橡胶条割除
（1）现场踏勘橡胶条破损情况并拍照记录，确定割除范围，为减少橡胶条借口，应尽量减少更换段落，并用记号笔标定割除断面；
（2）清理表面，先用壁纸刀沿割除断面隔断橡胶条，再沿伸缩缝方向将橡胶条切割为二，分段抽出旧橡胶条，难以抽出的继续切断，直至清理完槽口内全部残留物。
安装橡胶条
（1）均匀涂抹润滑油于钢梁两侧凹槽；
（2）将准备好橡胶条平放于安装位置；
（3）用专用工具将橡胶条两侧嵌进钢梁凹槽；
如何维护桥梁伸缩缝？
(1)整合公路桥梁的日常维护，经常清理密封橡胶带、石屑等杂物堆积物的堆积。膨胀装置，以避免冲击力的自由膨胀及其目标。例如，大石头会破坏密封橡胶的刺，导致泄漏和漏砂。一旦发现损坏，应立即更换磁带。
(2)梁与桥面铺装协调经常检查是否有损坏、缝隙和漏水现象，发现需要及时维修，以免造成梁、板与伸缩装置之间的结合强度。
(3)检查膨胀装置顶面是否平整。如果出现异常不均匀，应进一步检查滚动轴承座或滚动压力轴承是否损坏。如果损坏，应及时更换。MZL型式伸缩装置，设计中充分考虑了更换配件的便捷标准，并通过了测试，证明是完全可行的。
(4)对于日常维护，发现不同接头之间有太多不均匀偏移的膨胀装置可以及时检查偏移控制系统的部件是否损坏。如果发现损坏，应及时更换。设备选用标准部件，易于更换。
