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SZZ1000用146S22 0913抬高变线槽

  • 发布时间:2024-04-01 16:57:53
    报价:面议
    地址:河南,洛阳,洛龙区开元大道大连理工学院B栋201
    公司:洛阳远见智能装备有限公司
    手机:18537977388
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    溜槽作为刮板运行导轨及物料载体,在不同部位具有不同功能,分为以下几种:

      中部槽:

      分为悬空段中部槽、落地段中部槽、及开天窗中部槽,它们采用将高强度**材料的中板与槽帮沿、侧板和挡板焊成一体的箱型结构,提高了强厦和刚度。

      悬空段中部槽:

      禾用刚性连接,槽问有中60定位销及 M36 螺栓联接。

      落地段中部槽:

      采用柔性连接,槽间装有哑铃销,并有连接板、搭接板和M16螺栓联挼。

      开天窗中部槽:

      间隔安装于落地段中部槽,采用柔性连接,槽间装有哑铃销,并有连接板、搭接板和M16螺栓联接,两侧均设有抽屉式侧抽活中板。

    凸、凹槽:

    凹槽,一般用于煤矿转载机,常用机型为630、730、764、800、830等转载机,凸槽用来完成起桥段及悬空段的角度变化,采用大圆弧设计,过渡平缓。

    167S0105凸槽,主机型号用SZZ764/200顺槽用转载机,技术参数为,长3144mm,高706mm,宽1086mm。 

    主要产品:SGZ630、SGZ730、SGZ764、SGZ800、SGZ830、SGZ900、SGZ1000、SGZ1200综采刮板输送机用链轮轴组、中部槽、过渡槽铆焊件以及铸造齿轨、铸造槽帮等;JS30、JS40、JS75型减速机;适用于薄煤层的SGB620/40T、SGB420/30、SGD420/22、SGD320/17B型刮板输送机整机系列。

    中部段是输送机的主要组成部分,它有1.5米中部槽和开天窗中部槽组成。

      1、1.5米中部槽

      1.5米中部槽采用铸焊结构,铸造铲板槽帮,挡板槽帮通过中板、底板焊接为一体。中部槽之间通过哑铃销联接。

      2、开天窗中部槽

      开天窗中部槽是为了检查底链而设的特殊中部槽,也采用了铸造槽挡、铲板槽帮于高强度中、底板焊接的型式。一般每隔十节中部槽放一节开天窗中部槽。当底链发生断链时,点动电机将刮板链端头转动至较近的开天窗中部槽;去掉插槽,用铁丝将断链接起;点动电机,将刮板链转至上链道;去掉铁丝,用合适的圆环链将链条重新连接起来

    机头传动部由动力部和机头两部分组成。 以机头为基础 , 根据不同工作面

    的需要可在机头的左侧或右侧将由减速器、联轴器、电动机组成的动力部联

    接为一体。动力传动的途径是电动机的扭矩经左、右半联轴器到减速器输入

    轴, 经减速器减速后 , 通过输出轴外花键与机头链轮轴的内花键相啮合 , 由链

    轮牵引刮板链的运动。6.1.1 机头

    机头是整个输送机的卸载端,其两侧均可与动力部联接,底板两侧的

    Φ33 孔通过螺栓与垫架联接,尾部与过渡槽联接。

    6.1.1.1 机头的组成

    机头主要由机头架、链轮轴组、拨链器、压块、护板、连接螺栓等组成,

    机头架为左右对称,两侧均可安装动力部,以适应不同工作面的需要。

    6.1.1.2 机头的安装

    a) 检查组装的各零部件,应完整无损,并擦洗干净。

    b) 在各零部件配合表面涂少量润滑脂,以便安装,拆卸和防锈。

    c) 将装配好的链轮轴组按刮板输送机运煤方向装入机头架端头的缺口,并

    SGZ764/500 刮板输送机使用说明书

    宁夏天地奔牛实业集团有限公司 第5页

    输送机零部件的存放

    装上压块,用螺钉及圆形螺母紧固在机头架上。

    d) 将拨链器从中板上方放入机头架 T形缺口中,并依链轮轴组的圆柱面旋

    转落到位。

    e) 将专用螺栓装在机头架预设的固定座孔内,到位旋转 90°,然后把护板

    从上方缓缓放在机头架上,注意专用螺栓必须穿过护板,最后用防松螺母紧

    固 4 个专用螺栓。

    f) 检查装配零部件是否符合要求。

    g) 安装机头架一侧的防护罩。

    6.1.1.3 机头的拆卸

    机头的拆卸一般按组装的逆顺序进行,但需将拆除下的零部件作好防磕

    碰、防锈、防混处理,需单独拆下链轮轴组时,请按以下顺序进行:

    a) 拆下护板。

    b) 取下拨链器。

    c) 取下一侧的防护罩。

    d) 去掉两个压块。

    e) 将轴组向无减速器一侧 , 沿原轴组的轴线方向平移 , 直至花键孔完全脱离

    减速器花键后,再向机头架开口方向移动,即可拆下链轮轴组。

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