集水槽模具是利用钣金钢模具通过切割、打折、弯曲、固定、焊接等工艺制作而成,而塑料模具是经过注塑机注塑成型,并且在制作不同的模具的时候要更换不同的模,一般开模的费用都是很高的,在相比之下单个的钢模具要比单个的塑料模具贵一些但是要是按照批量来说的话,订购小批量的塑料模具不如订购单个的钢模具,原因就是塑料模具的脱模时间比较长而钢模具的脱模时间比较短,并且钢模具是可以拆装的,有效合理的利用了时间。
集水槽模具工厂制作时需要根据图纸的尺寸，在整块钢板上标注出需要裁剪的位置，像U型或者特殊形状的水槽模具，需要使用折弯机进行折弯，然后再将钢模具进行焊接，焊接的时候需要根据要求，有满焊和点焊之分，待模具初具形状以后，需要在钢板的外侧，有顺序均匀的焊接扁钢，又称作筋板。集水槽模具公路建设工程、高速公路工程等行业应用广泛，并且在不同的区域使用时也有着不同的型号，但一般的规格一般为长度50cm、100cm、150cm、200cm、300cm、400cm等；宽度：40cm、50cm、60cm、100cm、150cm、200cm等；深度：30cm、40cm、50cm、60cm、100cm等；壁厚：5cm、6cm、8cm、10cm、15cm等。
保定驰立模具厂设计生产的产品深受广大铁路工程建设者的认可和积极推崇，顺利通过工程监理部门的严格验收。
