支座灌浆料是一种高强度、高致密性的特种灌浆料，主要由水泥、高强骨料、膨胀塑化组分、高分子聚合物和外加剂混合制成。它具有早强高强、粘结力强、抗冲击性好、固化速度快、施工便捷、大流态自密实、性能稳定、防止钢筋腐蚀等特点。
支座灌浆料的用途广泛，适用于铁路桥梁、公路桥梁的支座灌浆，橡胶支座的安装，轨道抢修填充，混凝土梁局部找平，混凝土墩部加固修补，桥梁支座锚固灌浆，轨道锚固灌浆，预应力桥梁支座灌缝，桥梁支座伸缩缝修补等。
在使用支座灌浆料时，需要按照以下步骤进行：
1. 对灌浆的基面进行凿毛、清理灰尘、油渍和其他污渍等不利粘合的物质，并预湿基面。
2. 将支座底边与基面中间预埋适度的间隙便于灌浆，每一次浆层薄厚不宜超过100毫米。
3. 选用重力灌浆方法，将搅拌后的料浆匀称倒于基面上，灌浆全过程需从支座中心部位向四周灌浆。也可从一侧灌进，直到另一侧外溢，以利于排出机座与混凝土之间的空气使灌浆充实。为使气体排出来，不可从四侧另外开展注浆。构造复杂、室内空间不大且间距较远时，可选用“高位漏斗法”或“压力法”开展灌浆。
在施工工艺方面，需要按照以下步骤进行：
1. 盆式橡胶支座在工厂组装时，应仔细调平，对中上、下支座板，并预压50KN荷载，以消除支座各部件之间的间隙，然后用连接角钢将支座连接成整体。
2. 在支座安装前，工地应检查支座连接状况是否正常，不得任意松动上、下支座板连接螺栓。
3. 梁体吊装前，先将支座安装在预制梁底部，拧紧制作与梁体的连接螺栓，在支座与梁低预埋钢板之间不得有间隙，如有空隙，应采取注浆方式予以填充。
4. 凿毛支座安装部位的支撑垫石表面，清楚预留孔中的杂物，安装灌浆用模板，模板与垫石顶面应采取可靠措施，放置在重力灌浆时发生漏浆，然后用水将支撑垫石表面浸湿。
5. 吊装预制箱梁（带支座），将箱梁落在临时支承千斤顶上，通过千斤顶调整梁体支点标高。
6. 梁体就位后，在支座底板与墩、台支撑垫石之间应预留20到30毫米的空隙，以便用重力灌浆灌注ZT-B1支座灌浆料。
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