一、郑州沥青混合料组成设计
混凝土是市政道路路面使用的比较广泛的一种原料，此种原材料的路面通常都会选择使用摊铺机来进行施工，以此确保道路路面平整、密实，具有足够的承载力。而在使用摊铺机之前应该做好混合料组成设计工作，其主要包括以下方面：
1、目标配合比设计
首先，设计人员应该尽可能将筛孔通过量达到标准要求，效果就是达到级配范围中限，这样才能够变为圆滑的曲线；其次，需要对矿料体积比进行相应的转换，可以选择使用试算法，也可以选择使用图解法，通常而言，矿料配合比就是设计人员需要求得的体积比，我国现行使用的规范中，做出了利用筛孔重量百分比来反映级配，如果每一种类的矿产视密度一致，则重量比就是相应的体积比，但是如果两种不同，体积比也可以通过视密度来求得；再次，沥青比重以及矿料比重等对混合料空隙率都有直接的影响，所以试验期间，所使用的仪器一定要达到精度要求，设计人员要亲自进行称量，同时，配料期间，需要依据配合比的计算结果来进行计算，只有如此才能确保结果准确；最后，该设计阶段涉及到稳定度的问题，一般而言，其与级配以及油石等有一定的联系，另外，与测试温度以及实验样品的高度等也有一定的关系，所以在进行设计实验时，各个因素都要考虑清楚。
2、生产配合比调试
有关人员依据目标配合比所得出的结果来进行上料，之后再进行二次筛选，将其分别储存在不同的填料仓中，此时，各个填料仓中颗粒成分出现了比较大的变化，因此需要再一次进行计算，以此确保生产配合比达到要求。
3、配合比验证
经过上述两个阶段之后，有关人员需要对计算出来的配合比进行验证，一般都会选择使用马歇尔实验方法，将混合料的各个性能指标进行筛分实验，从而观察结果，实验验证阶段十分重要，如果符合要求就立即确定，一旦确定下来，都不能发生改变，及时需要改变，也需要进行经过上级同意。
