一、结构组成
HK-FKQEV401秦EV450多功能路态驱动系统实训台的组成：40*80铝型材搭建台架、比亚迪秦EV450前桥与驱动系统及车轮总成、后桥及车轮总成、ESC与真空助力制动系统、一键启动系统、驾驶模式选择、仪表系统、加速机构、电机散热系统、综合路态测试系统、云动态考核系统、触控显示中心、数据诊断接口、一体化工具柜、大面积数据测量面板、大面积工作台等组成。
二、主要功能：
打开控制中心，综合路态测试系统可以模拟多种模式的路态情况。如起步、加速、减速、匀速行驶、下坡、下陡坡、加速下陡坡、下坡能量回收、上坡、上陡坡、加速上陡坡等，可以综合模拟至少40种路态情况。
动力系统在不同的路况下，监测分析驱动电机的各项电参数。
动系统的故障故障诊断与排除实训。
三、云动态考核系统
1.本模块将物联网技术运用于实验室考核并将数据上传至云平台，进行海量数据存储，并提供丰富的数据分析工具方便更加准确的掌握数据与分析数据，动态云故障分析考核系统软件（正版软件，投标文件中提供著作权证书复印件，原件备查）具有以下功能。
2.数据云系统上传2）手机数据查询3）历史数据查询4）数据分析统计5）邮箱报警6）报警7）反向控制8）二次开发9）考核历史数据10）单机离线考核11）单机考核数据查看13）数据导出功能14）设备、分数等信息查询15）设备权限管理16）动态设题界面17）动态答题界面18）学生信息登陆（学号及姓名支持6位数学号及39位学生信息登记，可根据需求进行扩展）19）学生扫码登陆考核20)无线WIFI连接。
3.采用专业的教学设备物联网平台搭建，可实现对设备平台的二次开发。
4.信息显示设备连接状态，考核信息查询。
5.控制：设置考核故障点，目前可以设置24路故障，可根据实际需求添加128路。可设置考核时间，考核项目，目前支持4类考核项目，可根据实际需求添加。
四、试验项目
1.模拟起步时的多级路态实验；
2.模拟加速时的多级路态实验；
3.模拟车辆在上坡路段多级路态实验；
五、制作工艺
检测面板：
1.采用优质透明广告板，经雕刻机器进行标准化开孔，再由进的打印喷涂技术，使面板达到开孔标准、无毛边、矩形孔无误差的高要求标准。喷涂效果达到颜色鲜艳，不褪色、防潮，耐高温、耐油污，且不需任何保护措施，即能达到经久耐用的的目的。加工完成后的检测面板再以内嵌式工艺安装。使面板和箱柜接在看不到安装螺丝的情况下，接触紧密，无缝隙、无松动。
四、技术参数：
1.触控显示中心：
屏幕尺寸：12寸
硬盘容量：64GB
硬盘接口：SATA2
硬盘转速：7200转
显存容量：2GB及以上
操作系统：Windows7