北京轨道交通产品检验检测中心即机械工业测量控制设备及系统实验室，专注于轨道交通行业的高质量发展，深耕轨交行业超过16年，提供电源试验、安全试验、电磁试验EMC，高低温环境试验、交变湿热试验、冲击和振动试验、IP防护等级认证测试、绝缘试验等一站式产品检测认证服务，提供全托管式检测服务，出具国际国内认可检测报告。
测试项目：
1、功能振动试验：施加最小的试验量级，验证被测设备在轨道机车车辆上可能的环境条件下能否正常工作，是否满足制造商和用户的双方性能需求；；
2、模拟长寿命振动试验：证实在加速运行振动量级条件下设备机械结构的完好性，在试验时候不必检查设备的功能；
3、机械冲击试验：模拟运行过程中的偶然事件。在试验时不必检查被测设备的功能，但有必要证明其工作状态和机械结构完好性没有改变，也未出现外观变形，这些情况应在最终试验报告中明确说明。
对于依据设备在车上的安装位置将试验等级分为三类：
——1类车体安装：
1类A级：车体上（或下部）直接安装的柜体、组件、设备和部件；
1类B级：车体上（或下部）直接安装的柜体内部的组件、设备和部件；
—— 2类转向架安装：
安装在轨道机车车辆转向架上的柜体、组件、设备和部件；
—— 3类车轴安装：
安装在轨道机车车辆轮对装置上的组件、设备和部件的总成。
在未来任一给定时刻，其瞬时值不能精确预知的振动称为随机振动（Random vibration）
试验顺序：
首先进行垂向、横向和纵向模拟长寿命振动试验，其次，进行垂向、横向和纵向冲击试验，最后进行垂向、横向和纵向模拟功能长寿命振动试验。
试验时间：
功能性振动试验：振动三个相互垂直方向，每方向最少振动不低于10min（受试产品上电）;
长寿命振动试验：振动三个相互垂直方向，每方向振动5h（受试产品不上电）;
冲击试验：冲击三个相互垂直方向的正反向，每方向冲击3次，共计18次冲击。
测试合格判据：
整个柜体或机箱连同其附件和安装的配件应按GB/T21563标准进行测试。
1、无损伤；2、性能检测不应出现失效或损伤，结果不应超出规定的容差。
检测依据：
1、GB/T21563-2018 《轨道交通 机车车辆设备冲击和振动试验》；
2、GB/T 25119-2021《轨道交通 机车车辆电子装置》。
北京第三方专业检测机构，CNAS和CMA双重认可资质实验室，提供各类机车设备、车载ATP,车载电源、车载控制器、信号诊断设备、机车信号设备等产品冲击振动环境可靠性及电磁兼容第三方检测服务，出具国际公认的第三方检测报告，我们将竭诚为您服务，合作共赢，共创美好明天。
