铁路橡胶道口板是用于公路铁路,平面交叉道口铺面的产品,它是以橡胶为主要原料,科学配方,采用生产技术,精心研制而成。橡胶道口板符合铁路提速及要求,使用它可提高机动车辆的运输能力。
铁路产品（嵌丝橡胶道口板）砼枕适用
型号 规格单位（MM） 长度 宽度 高度 安装位置
P60KG（内侧板） 1100.1650.2200 750 205 轨中间
P60KG（外侧板） 1100.1650.2200 490 155 轨外侧
P50KG（内侧板） 1100.1650.2200 750 185 轨中间
P50KG（外侧板） 1100.1650.2200 490 135 轨外侧
P43KG（内侧板） 1100.1650.2200 750 165 轨中间
P43KG（外侧板） 1100.1650.2200 490 115 轨外侧
商品名称：橡胶道口板
产地：山东
加工定制：是
商品特点：耐磨、耐腐蚀、抗压、耐冲击
商品长度：根据客户要求
适用范围：铁路、公路、车间内外专线等
商品型号：普通、中型、重型
橡胶道口板铺设施工:
道口在动车库交通主要道路和既有铁路上，因此在施工时需要与设备管理单位、设备使用单位等部门联系。具体施工工艺如下：
1、清理枕头枕盒内道碴：在清理道碴时，只允许清理深度到枕底。做到清理，严禁清理过深。
2、方正轨枕：划好轨枕间隔为0.545米，在方正时，从道口中心向两侧方正，轨枕方正时逐根进行，严禁同时松动两根及两根以上轨枕扣件，方正后及时上紧扣件，并回填道碴捣实。作业时用方枕器作业。
3、增加轨枕：按轨枕间隔方正轨枕在一定范围时，需增铺轨枕，事先将要增加轨枕的位置标明，并做好抽换的准备工作，轨枕扣件予先放到位，以便方正轨枕到位时铺设。
4、回填道碴：轨枕方正完成后，检查轨枕位置和扣件达到标准要求后，按铺设道口板的要求，回填道碴并夯实和平整。太原橡胶道口板厂家，山西橡胶道口板厂家，陕西铁路橡胶道口板厂家
5、橡胶道口板铺设：道口板铺设时，从道口中心向两侧逐块铺设，先内后外作业，道口板铺设要平整，块与块之间缝隙不得大于5mm，道口板不得出现松动。遇钢轨接头要切割道口板，切割尺寸要合适、整齐。
6、道口外侧铺设完成后，在没有压油路面时，道口板外侧采取填道碴顺堵措施，以道口板不松动。
7、道口板铺设完成后，在压油路面作业时，对道口板进行一次维修调整，以道口板与路面的平整紧密相接。道口板铺设完成后，安装堵头，并上紧以防止道口板松动。
