一、郑州沥青路面接缝施工
1、纵缝施工
(1)纵向施工缝采用平缝形式,位置避开轮迹,与路线中线平行,并重合或靠近车道线,构造可采用平缝加拉杆型。拉杆采用螺纹钢筋,设在板厚中央,并对拉杆中部100mm范围内进行防锈处理。
(2)采用固定模板施工方式时,在振实过程中,从侧模预留孔中手工插入拉杆。
(3)当一次铺筑宽度大于4.5m时,采用假缝拉杆型纵缝,即锯切纵向缩缝,纵缝位置按车道宽度设置,拉杆提前预埋。
(4)插入或置入的侧向拉杆牢固,不得松动、碰撞或拔出。若发现拉杆松脱、拔出或未插入,在横向相邻路面摊铺前,钻孔重新置入拉杆。
2、横向施工缝
(1)混凝土路面横向缩缝宜按已有路面和设计进行设置,不得随意调整板长。
(2)钢筋支架具有足够的刚度,传力杆准确定位,摊铺之前在基层表面放样,并用钢钎锚固,宜使用手持振捣棒振实传力杆高度以下的混凝土,然后机械摊铺。
1)混凝土面板所有接缝凹槽都按图纸规定,用填缝料填缝。填缝材料和填缝方法经监理工程师批准。
2)缝槽在混凝土养生期满后及进填缝,填缝前必须保持缝内干燥清洁,防止砂石等杂物掉入缝内。填缝前经监理工程师检查。
3)填缝料与混凝土缝壁粘附紧密,其灌注深度宜为缝宽的2倍。
4)在开放交通前,填缝料有充分的时间硬结。