桥粱建设中，桥梁伸缩缝是桥梁构造中的重要组成部分。如果桥梁伸缩缝的设计上无法满足设计要求，就会导致跳车问题出现。在桥梁伸缩缝施工中，桥梁施工材料的物理性能和环境因素都会对桥梁伸缩缝的荷载能力产生影响，因此，要在伸缩缝设计中，做到设计结构适当，保证安装质量，并做好养护工作，以避免出现桥面变形。该论文针对桥梁伸缩缝施工工艺以及施工要点进行探究。 桥梁工程施工中，伸缩缝施工是重要的环节。
桥梁伸缩缝施工，就是为了降低车辆对桥面的荷载而在桥梁交接位置、桥梁的两个梁端之间位置以及桥台和梁端的位置设置伸缩缝。除了车辆荷载之外，桥梁施工中所采用的材料由于环境中其物理性能发生变化，也会引起桥面变形。在桥梁结构中设置伸缩缝，可以满足桥梁由于各种因素而导致的纵横向位移和桥梁翘曲而导致的角变化确保不会有额外的附加内力产生而影响桥梁的质量。此外，在桥梁伸缩缝施工完成后，还要做好养护工作，以保证桥梁质量。
桥面伸缩缝施工规范：
1.由于运输长度的限制，伸缩装置可以分段制作，现场拼接。现场存放的膨胀装置应平行放置，不得交叉堆放，以防变形。
2.出厂时，连接线夹仅为方便运输而设计，间隙不在其所在位置。安装膨胀装置时，应经监理工程师批准。设计文件有规定的，按照桥梁设计文件的规定执行。
3.完成上述步骤后，安装必要的模板，防止砂浆流入伸缩缝，然后用水仔细冲洗。大于C50的混凝土浇筑在预留混凝土槽内。浇筑混凝土时，应采取必要措施振捣密实。
4.混凝土初凝后，及时拆除模板，清除伸缩缝和异形钢带槽内的异物。
在城市的地下排水系统中，雨水检查井扮演着至关重要的角色。它们不仅用于检修和清理地下排水管道，还确保了城市排水系统的顺畅运行。而雨水检查井模具作为预制件生产的关键部分，其设计和制作更是关系到整个排水系统的质量和效率。 雨水检查井模具的生产方式主要分为现浇生产和预制生产两种。其中，预制生产因其高效、节能的特点，逐渐成为了主流生产方式。预制生产的雨水检查井模具，多以圆形为主，尺寸多样，以满足不同地下排水管道的需求。 在模具的结构设计上，我们不仅要注重减少预制件厂家的成本，还要确保模具使用的便捷性，从而提高生产效率。
雨水检查井模具通常由内外两模组成。外模分为两块，通过螺栓连接，两块模板大小相同，保证了模具的稳定性和耐用性。 而内模的设计则更具巧思。内模分为三块，大小形状不一，其中有一块是维形的，体积小，便于拆模。在拆模时，先将这块小的内模向上拔出，其他两块模板就会随之轻松脱落。这种设计不仅简化了拆模过程，还提高了生产效率。
