一、郑州沥青混合料与路面结构分析
众所周知，沥青路面在我国现阶段的公路路面施工中比较常见，也是道路主要的施工方式之一，其结构层次比较明显，在整个的交通运输中占据着十分重要的位置。一般来说，公路是承载车辆的关键，因此和当地的气候和大气条件存在着密切的联系，因此，在沥青材料的施工过程中，我们要认真对沥青的概念和特点，以及路面的结构层次进行分析，做好精心的布局和施工的合理，保证整体的施工质量和水平。
1、沥青混合料
总的来说，沥青混合材料是一种常见的建筑材料，在道路的施工中比较常见，也是道路施工主要的结构模式之一。近些年来，施工人员对于道路施工非常的重视，普遍采用沥青这种结实耐用的材料形式，再加上混合材料的搅拌作用，形成整体的混合料。整体的混合料主要是由沥青、粗集料、细集料以及水分和掺加剂共同完成的，通过不同的比例进行合理的配比，在数量和质量方面做到了和谐统一。所组成的沥青材料在化学和物理性能上首屈一指。
2、路面结构
路面结构是道路施工中必须要重点关注的问题，不同的地区路面的结构有所不同，在我国，主要的路面结构是指位于路基顶层的车辆形式面层结构，通过各种沥青材料，经过混合料的施工修筑而成，这种材料是一种层状的面层结构，在当前的建筑施工中，十分常见。目前，在我国的道路施工建设中，普遍采用的路面结构形式是按照材料的类型来进行划分的，路面结构形式可以分为沙石路面、沥青路面以及水泥混凝土路面三种结构形式。而在水泥混凝土路面的施工中，按照技术手段的不同，又可以分为沥青表面处治工程、沥青碎石混合料工程以及热拌沥青混合料工程，其中热拌沥青混合料工作是常见的道路施工结构方式。
3、热拌沥青混合料
热拌沥青混合料是一种经过专业的技术，经过技术人员按照一定的施工比例，科学配比而成的建筑材料，这是一种升温比较快，施工简便的高温混合材料，整个的施工过程都应该在高温的作用下进行实施。施工的方法主要是采用了现代和传统相结合的方式，比较传统的施工，其成本比较低，施工速度快，而且不会受到周围环境的影响，任何高级的道路施工都可以采用这种施工方式。
