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武汉水泥路面上加铺沥青混凝土面层的适应性

  • 发布时间:2024-07-12 17:48:02
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    武汉水泥路面上加铺沥青混凝土面层的适应性

    1问题的提出

    水泥路面上加铺的沥青面层这种结构形式在使用过程中,它的缺

    点和弊端也随着使用期限的延长不断出现,反射裂缝、水泥路面板

    的错台等病害日趋严重。如何抑制水泥路面众多的接缝反射到沥青

    面层上,这个问题一直以来成为人们探索、研究的重要课题。通过

    前一段时期的研究和实践,目前已经具备了一些较好的解决方法。

    2加铺处理方案及其适应性

    过去,无论是公路还是城市道路,都是以水泥路面为主。刚性路

    面改柔性路面的过程中,有的是挖除重修,这样既浪费又拉长工期,

    在路幅宽度、线形变化不大的情况下,采取不挖除老水泥路面而直

    接加铺的方式,使工程变得快速、节约,不失为一种好的选择,从

    最开始这种方案的运用到目前经历了如下几种处理方案:

    方案一:直接加铺沥青混凝土。

    最初的处理方式是:清理老混凝土路面接缝并重新灌缝,将混凝

    土板清洗干净并洒布粘层沥青,然后铺筑沥青混凝土面层。

    方案二:在沥青面层间加铺纤维材料抑制反射裂缝。

    采用玻璃纤维铺筑在沥青面层的两结构层之间,通过玻璃纤维的

    高抗拉性能抑制反射裂缝,这种结构形式在第一种方式的基础上有

    很大的进步,

    方案三:在老水泥路面的基础上加铺一层连续配筋混凝土路面,

    然后再铺筑沥青面层。这种方法十分有效,能从根本上解决反射裂

    缝问题。

    方案四采用防水抗拉卷材对接缝进行条铺,然后铺筑沥青混凝土

    找平层,再铺筑玻璃纤维格栅,铺筑沥青混凝土面层。上面层以下

    采用较大粒径的沥青混凝土材料铺筑。此种与前三种方法相比效果

    不是最优,但能有效抑制反射裂缝,而工程造价较第三种显著降低,

    对于工期要求较快、质量要求较高的工程合适采用此方案。

    3.2.1原有的水泥路面处理:严重错台、沉降或破裂的混凝土面

    板采取破除后重新处理基层,浇筑面层;断角、局部损坏的混凝土

    面板采取凿除损坏部位并重新浇筑混凝土的办法处理:路面接缝填

    缝料缺失或出现裂缝的采取清缝并重新灌满改性沥青的方式处理。

    3.2.2对老路面进行清洗,将路面上所有的杂物、泥土、灰尘等;

    中洗干净,采用1m宽防水卷材将所有的横纵接缝粘贴,这样可以

    有效防止透过路面下渗的雨水渗入裂缝,从而避免板下路基受雨水

    浸泡而软化。

    3.2.3老水泥路面上洒布粘层沥青(改性乳化沥青),然后再在老

    路面上铺筑找平层沥青混凝土(加铺路面以前进行标高调整而铺筑

    的沥青混凝土)。然后在调平层上洒布改性沥青。

    3.2.4铺自粘式玻璃纤维格栅。玻璃纤维格栅必须带粘胶的一面

    朝下,平顺、牢固地粘贴于基面上。

    3.2.5铺筑10cm厚ac-30粗粒式沥青混凝土下面层。此种粒径

    较粗的沥青混凝土具有良好的骨架性,能有效地防止沥青混合料流

    变。

    3.2.6洒布改性乳化沥青粘层。

    3.2.7铺筑sbs改性沥青玄武岩细粒式沥青混凝土地(ac-13)

    上面层。

    3.3此方案在施工中几个关键问题的处理

    3.3.1破损面板的处理。水泥混凝土路面板在使用过程中,由于

    板底路基的局部沉降等方面的原因,导致板底支撑力不均匀或支撑

    力不够,使板在车辆作用下的应变较大,所受的拉应力超过板所能

    承受的弯拉强度,从而出现断裂现象。对于破裂严重或虽破裂不严

    重但裂缝宽度有开展,说明其下的基层乃至路基都有破坏或大的形

    变。

    3.3.2接缝处理。水泥路面众多的接缝是加铺层路面产生反射裂

    缝的主要原因,处理好该问题至关重要,主要有如下几种措施:

    3.3.2.1清缝、灌缝:水泥路面填缝料的作用是防水与防止杂

    物掉入接缝影响混凝土板自由伸缩,在水泥路面上加铺沥青面层

    后,虽然不会再有落物,但防水的作用仍然很重要,因此,采用改

    性沥青甚至普通沥青灌缝即可,但重要的是要清理干净,缝隙要灌

    满,不要留有空隙。

    3.3.2.2接缝处铺设防水抗裂材料采用高强度抗拉防水卷材跨

    缝条铺,可以进一步对接缝进行封闭,以防止水份渗入,并起到一

    定的抗拉作用,一定程度上抑制反射裂缝出现。

    3.3.2.3铺设土工格栅:采用自粘型高强度玻璃纤维格栅满铺,

    利用土工格栅抗拉性能抑制反射裂缝。

    3.3.3脱空板的处理:部分路面板与基层之间、基层与土路基之

    间出现了脱空现象,这将是导致路面破坏、变形的重要因素。对于

    脱空面板,采取钻孔、压力灌注水泥浆的措施使面板底部重新获得

    密实均匀的支承。

    3.3.4路面的清洗:在洒布粘层沥青前,采用高压水枪彻底将路

    表面;中洗一次,将灰尘、松散的颗粒等全部;中洗掉,以使粘层

    沥青能很好地附着于水泥混凝土路面,使粘层能更好地发挥其在

    刚、柔两种结构之间的粘结作用。

    4总结

    在水泥路面上加铺沥青面层是一项技术难度大且稍有不慎就容易

    出问题的工作。虽然该工艺不是什么新工艺,但不同的工程均有值

    得总结的经验与教训。总结起来有如下几个值得注意:

    4.1支承基面的处理:加铺面层是直接铺筑在老水泥路面上,水

    泥路面上已经或正在发生的病害将直接反映在加铺层上,因此,将

    水泥路面己发生的病害处理并把将来可能导致病害的因素消除十

    分重要。

    4.2防水的问题:混凝土路面的接缝、裂缝是水容易渗入的薄弱

    环节,沥青路面并不是完全不透水的,相反,雨水透过接缝渗入后,

    因沥青面层的覆盖更难散发,长久积累极易导致接缝处路面不均匀

    沉降,从而导致错台等问题发生。因此做好接缝防水处理十分关键。

    4.3防裂:路面反射裂缝的出现主要是因为接缝处的沥青面层经

    反复拉伸错动而产生疲劳破坏,使该处产生断裂。即采取措施提高

    沥青混凝土抗拉性能以提高其疲劳强度。

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