高配款PDER-70K轴承加热器
简单介绍
普道尔升级款PDER系列感应加热器它可以非常方便地对轴承、套环、齿轮、齿圈、联轴节、活塞、电机壳、电枢、磁极、轮箍、轮芯等各种过盈件进行快速加热，高质量地满足过盈装配的需要。目前 已广泛应用于柴油机、变速箱、减速机、电机、风机、水泵、工程机械、铁路机车、钢铁冶金等行业。
铜线PDER-70K感应加热器轴承联轴器通用
陕西普道尔仪器设备有限公司新研制开发的PDER系列感应加热器它可以非常方便的对轴承、套环、齿轮、齿圈、联轴节、活塞、电机壳、电枢、磁极、轮箍、轮芯等各种过盈件进行快速加热，高质量地满足过盈装配的需要。目前 已广泛应用于柴油机、变速箱、减速机、电机、风机、水泵、工程机械、铁路机车、钢铁冶金等行业。
功能介绍：先进芯片微处理技术，时间控制模式。时间可预先设定并显示，自动退磁、数字显示，输出功率自动调整，自检加热装置工作故障、自动检测程序、以及非正常工作状态诊断和保护等功能。技术**；采用磁场涡流原理，在工频（50-60Hz）条件下，加热器主机作为一特殊结构的变压器，被加热工件与主机的主铁芯组成一闭合磁回路。工作时，工件中通过加热器的磁力线，产生涡流而被快速加热。使其膨胀，满足过盈装配的需求。
感应加热器由干式自冷工频感应加热装置和控制部分组成,加热速度快，工效比一般铝线至少高2-3倍。加热均匀,工件表面清洁,硬度不变,自动退磁(符合ZQ33-85标准)。即开即用，操作简便；设备故障率极低，主机(按IEC439-76标准三包24个月,主机为B级绝缘，骨架选用玻璃丝环氧板制作，导线选用双玻璃丝铜扁线，绕组经烘干浸漆后用环氧树脂封装，耐压按IEC标准试验，稳定性考核要在2000V下通电5min，此时绝缘电阻仍应大于2MΩ。考虑到被加热工件的温升远远超过B 级绝缘允许温升，设计时除采用反热辐射技术措施外还采取了其它隔热措施，设备配有如交流接触器，热继电器，中间继电器等各类过热保护断电功能电器元件。
优势：
1.线圈绕制：线包采用36平方三组双玻璃丝铜扁线绕制更经久耐用，设备保证每天连续工作不低于10小时，每月内连续工作不低于25天。
2.硅钢片：主机硅钢片采用高标武钢冷轧片。
3.主机壳：主机壳选用1Cr18Ni9Ti不绣钢板材制成，不易发热，受磁场影响小
4.浇灌环氧树脂：采用耐高温环氧，专用配方，经48小时固化，导热性好，易于线包散热，长期使用不开裂。
5.主机：主机耐压按IEC标准试验，在2000V电压下通电5min，此时绝缘电阻不小于2MΩ，大大保障了操作系数，加热主机有过热过载、短路保护装置，自动化跳，同时主机线包与主机壳用耐高温环氧树脂固封，绝缘性能优越，以保证人身保护。
6.独立控制柜：采用电容补偿功能，电能耗等利用率更高，去除无用功率，节省电能耗。
7.控制箱：按IEC439—76标准。
加热器电气部分：
1.设备的工作环境：温度0-45℃,湿度≤85%。
2.设备带有数显计时器，范围0-9999秒。
3.设备带有红绿信号显示按钮，相比漏电起痕指数CTI≥100,阻燃。
4.时间继电器：机械寿命：100×104次 电寿命：10×104次，安装方式面板式，延时整定误差不大于1%+0.05s。保证一个月内使用时间不低于700小时。
5.设备所有显示仪表安装位置设计合理，符合人性化设计要求。
6.主机带有过载过热保护、漏电保护、自动退磁等功能。
7.新整机噪音不能超过65dB,使用一年后不大于75dB 。
8.加热器外壁板厚必须保证在1.5mm以上（含1.5mm）。
加热器包装运输及安装调试：
1.有防雨、防潮、防锈等内外包装；
2.货物包装外表面有显著的货物编号、重量、吊装图标签；
3.木箱包装，包装箱符合中国道路交通运输法规，由此产生的额外费用将由卖方承担。
4.供方随机附带设备相关安装使用说明书、结构原理说明书、保养维护说明书。
加热器：
1.轴承加热器主机质保24个月。
2.卖方在收到买方设备故障通知后，卖方应在8小时内给予响应，如果故障通过卖方远程指导无法解决，维修人员应在24小时内到达买方现场，做到故障不排除、人员不撤离；
3.机器2年保修期满后，乙方有义务对所出售的设备继续提供终生、优惠的维修服务，并及时提供甲方所需的备品配件；
