秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司供应曼MAN 32/44柴油机配件陆用电站发电机组
MAN 32/44CR发动机组代表了中速船用柴油机领域的。它通过使用电子喷射、高效涡轮增压器、电子硬件和可变气门正时，将进的大型发动机技术融为一体。
MAN 32/44CR发动机组特点：
高效率：该发动机组具有高效率的涡轮增压系统和先进的电子控制，确保了高效率的运行。
高比功率输出：发动机设计用于提供高功率输出，同时保持较低的重量。
低排放：符合IMO Tier II和EPA Tier 2排放标准，并且可以通过MAN SCR系统达到IMO Tier III排放标准。
低运营和生命周期成本：发动机设计有助于降低运营和维护成本。
长维护间隔和服务寿命：设计用于减少维护需求，延长服务寿命。
高可靠性：MAN 32/44CR以其高可靠性而闻名，确保了持续的运行。
主要特点：
涡轮增压系统：使用高效恒压MAN TCR系列排气涡轮增压系统。
发动机自动化和控制：配备MAN内部开发的发动机附加安全和控制系统MAN SaCoSone。
燃油系统：先进的电子共轨喷射系统。
润滑油系统：附带润滑油自动过滤器。
冷却系统：双回路高低温冷却水系统。
启动系统：增压空气启动器（涡轮式）。
发动机安装：发动机直接弹性安装在基础框架上（锥形元件）。
可选设备：
MAN ECOMAP概念：使用不同的IMO Tier II兼容喷射图来提高燃油经济性。
可在发动机自由端附加的框架辅助箱（FAB）。
尺寸和输出：
根据不同的气缸数量（6至10个气缸），长度、宽度、高度和干重有所不同。
输出速度为750或720 rpm，频率为50或60 Hz，发动机组的输出功率范围从3,600 kW至6,000 kW不等。
符合排放法规：发动机符合IMO Tier II和EPA Tier 2排放标准，并且可以通过MAN选择性催化还原（SCR）系统达到IMO Tier III排放标准。