DN-75\DN-100型气动加压点焊机,是用电极压紧焊件,直接通过电流加热的方法进行点焊,焊工把焊件放在上下电极之间,踏下脚踏开关,控制器程序控制先接通电磁气阀,电磁气阀把压缩空气接入气缸中室内,并使下室与大气接通,活塞杆和滑块下降直到电极压紧焊件时为止。
若只需一个焊点,则可以踏一下脚踏开关。假如一直踏下脚踏开关不放开,则焊接过程将一直自动的进行下去。
焊机上电极的工作行程及上电极辅助行程可均匀调节,下电极可在垂直方向内进行有级调节,电极间压力稳定,不因电极磨损而改变,焊接循环中各程序时间可以在0.02秒到3.98秒范围内任意调节,足够满足用户的各种焊接需要。
四、结构概述
1、组成部分:
焊机之组成主要有机身、焊接变压器、带有导轨及上电极部分的上悬臂,压力传动装置及支撑下电极臂的支持件。
在机身的盖上有电磁气阀、减压阀,在上悬臂侧表面上有转换开关,电流“通”“断”开关,及三通阀。
2、机身:
机身由两根用槽钢对接并焊接的柱,两个垂直管柱及角钢焊接而成,焊机下部有四底板,在底板上有四个18的圆孔,作为固定焊机之用。机身后面的两根管柱作为压缩空气的储气室,保证焊机有稳定的工作压力,焊机机身内部有角钢用以安装焊接变压器,机身的后侧装门,右侧和上面均用护板遮盖。
焊机所配备16B型点凸焊机微机控制器可安装于焊机侧面。
3、带有导轨及上电极部分的上悬臂
导轨装置的组成是铸铁的导轨固定在用钢板弯成的悬臂上,滑块在该导轨内滑动。滑块上面与气缸之活塞杆连接,在导轨内侧面上开有油槽,油经注油器加入油槽。
4、压力传动装置:
焊接时由气动加压压紧工件,压力传动装置由带有两个盖的气缸,两个活塞及衬环所组成。位于气缸内的两活塞将气缸分为三室,当把压缩空气引入到中室时,下活塞便产生工作行程,当将压缩空气引入到下室时,下活塞即返回到最初位置,使电极上升。
上室内压缩空气维持上活塞的活塞位置