沥青冷补料是一种常用于道路修补的材料，具有操作简便、全天候适用、无需加热等特点，适用于各种道路类型的坑洼填补，如沥青道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道、桥梁伸缩缝等。以下是对沥青冷补料路面快速修复的详细阐述：
一、材料特性
组成：沥青冷补料是一种改性、不具有完全热塑性的沥青混合液，由道路沥青、石子、添加剂、抗剥落剂、抗车辙剂及丁苯橡胶等多种添加剂组成。 形态：在常温下，沥青冷补料呈液态稠状，性质稳定，是冷补料生产的核心原料。 性能：具有较高的粘结力和内聚力，能够形成整体结构，不易剥离和推移。二、施工步骤
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坑槽清理：确定坑槽开挖位置，将四周铣刨或切缝。将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净，直到见到固体坚固面为止。同时，坑槽内不得存有泥浆、冰块等杂物。开槽时需遵循“圆坑方补，斜坑正补，连续坑槽合并修补”的原则，确保被修补的坑槽有整齐的切边。
涂刷界面剂：在清理好的坑槽四周及底部刷涂界面剂，尤其是坑槽四周要涂刷均匀，以提高新旧料的粘合效果。但需注意，如果沥青路面坑槽修补，清理干净也可不涂刷，根据实地情况而定。
填料摊铺：把足够的沥青冷补料填进坑槽内，并摊铺平整。填满后，坑槽中央处应稍高于四周路面并呈弧形，以防止出现凹陷等现象。若路面坑槽深度大于7cm时，应分层填补，逐层压实，每层3~4cm。
压实操作：铺设均匀后，根据实地环境、修补面积的大小和深度，选择适当的压实工具和方法进行压实。对于较大面积的坑洞，可以使用压路机进行压实；对于小面积的坑洞，则可以使用铁夯进行压实。压实后，修补的地方应表面光洁、平整、无轮迹，坑穴四周和边角一定要压实、无松散。普通道路修补的压实度要达到93%以上，高速公路修补的压实度要达到95%以上。
开放交通：冷补工艺操作时间短，修补完成后即可直接通车。但为了确保修补效果，建议在修补后的24小时内保持修补区域干净，避免脏物粘住。
三、注意事项
沥青冷补料可在-30℃至50℃之间使用，适合在任何天气和环境下修补各种不同类型的道路面层。 未用完的沥青冷补料可以密封存储，以便后续使用。 施工时应避免在雨天或湿度过大的环境下进行，以确保修补质量。 压实是确保修补质量的关键步骤，应根据实际情况选择合适的压实工具和方法。综上所述，沥青冷补料路面快速修复是一种高效、便捷的道路修补方法，具有广泛的应用前景。在施工过程中，应严格按照施工规范进行操作，确保每一步骤都达到要求的标准。