仁寿食品二氧化碳分析报告
焊接用二氧化碳检测标准：HG/T 4984-2016；
焊接用二氧化碳纯度标准：按实际比例；
焊接用二氧化碳检测项目：氧含量、二氧化碳含量、氩含量、水分含量。
“6台加全部用上都忙不过来，加气车排得老长。”站长李德昌回忆。自从广东各地市推行出租车、公交车“气改电”以来，加气车辆由每天700至800辆，降到如今的100多辆，销量下降了近90%。从昔日的热火朝天，到现在的冷冷清清，“心里不是滋味”。看着加气站，李德昌陷入了很长一段时间的沉默。在他身后，距离加气站不到50米的大观北路充电站和耸立的一排充电桩格外醒目。市场面临竞争夹击，政策也在步步紧逼。近年来，广东省要求公交车和出租车等交通工具电动化，目前深圳市已经全面改造完成，东莞市12月底全部完成整改。这样一来，原本加气的公交车市场又要被电力燃料严重挤压。靠近深圳盐田港码头的东海道加气站却呈现另一番景象。