陆丰气体检测证书

国产化率低与产量低导致燃料电池成本高。电堆是将化学能转化为电能的核心部件，在燃料电池中成本占比60%。其中双极板、膜电极、密封层等核心零配件高度依赖进口，是导致成本居高不下的重要原因。目前国内多家企业投入电堆核心技术的研究，部分头部企业陆续生产电堆产品并投入验证；产量低是导致燃料电池成本高的另一重要原因。根据告网的测算，当燃料电池系统年产量从1000套逐渐增加到5万套时，成本下降将超过75%。燃料电池降本空间大。未来燃料电池成本下降可以从两方面入手：第一是技术进步和制造工艺提升，第二是规模化效应摊销成本。根据欧阳明高院士在第三届未来能源大会上的预测，2030-2035年间燃料电池系统成本有望从目前的5000元/千瓦下降至约600元/千瓦，下降88%。

最终该项目克服重重困难，俄方表示：北溪-2项目天然气管道最早将于今年开始供应天然气，每年可输送550亿立方米的天然气。在当地时间20日，俄罗斯与德国两国首脑进行了新冠疫情以来的首次面对面会谈（默克尔到访莫斯科），而会谈的议题之一就是“天然气”。俄罗斯是欧洲市场上最重要的天然气出口国家，在这个节骨眼上，俄罗斯偏偏减少了天然气的供应，德国深受其影响。德国的马尔诺压缩机站作为接受俄罗斯天然气输送的重要枢纽，本年度相对以往天然气的流向减少了近50%，也就是减少了一半。现在的情况可以说是管道修好了，眼见全球“气荒”，供应方不供了。7月份以来俄罗斯对欧洲出口的天然气总量比6月份减少了10亿立方米，目前欧洲天然气库存比5年平均水平还要低25%，创下十多年的，如此的情况，还可能助推天然气价格的持续上涨。