1.8159
材料号：1.8159
牌号：51CrV4
标准：EN 10083-3 : 2006
1.8159（51CrV4）是一种铬钒系合金弹簧钢，具体介绍如下：
化学成分
碳（C）：0.47%-0.55%
硅（Si）：≤0.40%
锰（Mn）：0.70%-1.10%
磷（P）：≤0.030%
硫（S）：≤0.030%
铬（Cr）：0.90%-1.20%
钒（V）：0.10%-0.25%
镍（Ni）：≤0.35%
铜（Cu）：≤0.25%
力学性能
抗拉强度：≥1274MPa
屈服强度：≥1127MPa
伸长率：≥10%
断面收缩率：≥40%
硬度：热轧状态下≤321HB；冷拉 + 热处理状态下≤321HB
特性
高强度和高韧性：碳元素保证了钢的基本强度，铬、钒元素的加入进一步提高了钢的强度和韧性，使其能够承受较大的载荷和冲击。
良好的淬透性：可以在较大截面的工件上获得均匀的组织和性能，适用于制造大尺寸的弹簧等零部件。
高疲劳强度：在承受反复交变载荷的情况下，具有较长的使用寿命，能够可靠地工作。
较好的耐热性：工作温度可达 300℃，在这个温度范围内能保持较好的力学性能。
应用领域
汽车行业：广泛用于制造汽车的悬挂弹簧、离合器弹簧、气门弹簧等，能够保证汽车在行驶过程中的稳定性和舒适性。
机械制造：可用于制造各种机械中的弹簧部件，如机床的减震弹簧、工业设备中的缓冲弹簧等。
航空航天：用于制造飞机和航天器中的一些重要弹簧部件，如起落架的缓冲弹簧、发动机的气门弹簧等。
其他领域：在一些对弹簧性能要求较高的领域，如铁路、军工、医疗器械等，也有广泛的应用。
执行标准
EN 10083-3:2006
热处理
淬火：温度在 830℃-860℃，油冷或水冷。
回火：温度在 450℃-600℃。
退火：温度在 650℃-700℃，随炉冷却。
正常化（正火）：温度在 870℃-900℃，空冷。
