当前，限制电动汽车在重新上路前需要充电的时间是推动其采用的一个重要因素，许多研究都集中在减少这些充电时间上。一项新的进步利用替代冷却技术从充电电缆中带走热量，使其能够在五分钟内处理电动汽车充电所需的电流类型。
电动汽车的充电速率取决于充电电缆可以处理的电流（以及其他因素），电流越大，热量越多。今天的解决方案依赖于液体冷却系统，如计算机中使用的系统，以防止电缆内的电线过热，但这些系统无法扩展以适应更高的电流以进行快速充电，而不会使电缆变得笨重且难以处理。
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