波纹管补偿器常用于蒸汽和高温水的加热系统。死区、凝结和沉积使氯离子有机会集中，容易对奥氏体不锈钢造成腐蚀疲劳损伤。
当有腐蚀性介质存在时，波纹管的膨胀会减小。截面疲劳寿命。因此，在设计波纹补偿器的疲劳寿命时，应考虑环境因素的影响。仅关注机械负载是不够的。在材料选择和结构上应采取措施。选用材料时，应根据实际工作介质选择合适的材料。应对重要部位膨胀节的腐蚀疲劳性能进行试验研究。
当采用多层膨胀节结构时，内层可采用耐腐蚀性能好的材料。如果工作温度不太高，内层可以衬工程塑料。在工艺上，奥氏体不锈钢补偿器采用了降低氯离子浓度和充分脱氧的工艺。在结构上，有些场合可考虑采用外压外套式膨胀节结构。这使得萃余液可以通过下部排放阀排出，而不会在膨胀节的表面上积聚和集中。鉴于常用钢材的波纹管膨胀节腐蚀疲劳为脆性破坏，应尽量采用多层波纹管补偿器，因为只有内层与介质接触，突然失效会不会发生。
由于膨胀节的危险段处于局部高应变循环工况，不宜采用成形后的热处理工艺来降低成形应力，或通过改变壁厚来消除腐蚀疲劳裂纹。腐蚀疲劳裂纹的位置与空气中的疲劳裂纹相同，都处于应力较大的位置。中波波谷附近出现单层伸缩缝，与介质接触的一侧出现腐蚀疲劳裂纹。腐蚀电位值的测量方法简单可靠，有助于实验者了解疲劳试验中波纹管裂纹萌生、扩展和穿透的全过程。
尤其有助于研究人员在多层波纹管膨胀节疲劳试验过程中准确判断空气中裂纹起始位置、初始裂纹形成和贯通时刻，并可减少测量值的误差。多层波纹管膨胀节的疲劳寿命。
