设备概述
本扭杆弹簧扭力疲劳试验机是专为汽车扭杆弹簧设计的高精度测试设备，核心用于两类关键测试：一是静态扭转力学性能测试，二是扭转疲劳寿命测试。设备采用计算机全程控制，可实现试验过程自动化、采集精准化、结果分析可视化，满足汽车行业对扭杆弹簧性能检测的严格标准，为产品质量把控与性能研究提供可靠支持。
执行标准：
GB/T 2611-2007《试验机通用技术要求》
JB/T 9370-2015《扭转试验机技术规范》
JJG 1136-2017《扭转疲劳试验机》
技术参数：
max扭矩：1000Nm
试验机级别：01级
扭矩测量范围：1%-100%FS
试验力分辨率：0.001~0.01 N.m
试验加扭矩方向：正反两方向
扭转速度控制范围：0.1°-720°/min
扭矩分辨力：1/±300000
转角测量范围：0°±99999.99°
试验行程：300mm-500mm可定制
重复性相对误差：<0.5%
扭矩示值相对误差：<±0.5%/<±1%
试验行程：500-1000mm可定制
扭转角示值相对误差：<±0.5%
供电电源：220V，50Hz
扭转附具：常规为三爪卡盘式
保护功能：试验机有过载保护功能
工作方式：电机自动加载
设备重量：约200KG
外观：符合GB/T2611要求
应用场景
1.汽车零部件生产企业：作为出厂质量检测设备，对批量生产的汽车扭杆弹簧进行静态性能抽检与疲劳寿命筛查，确保产品合格。
2.汽车研发机构：在新车底盘研发或扭杆弹簧优化设计中，用于测试不同材料、结构的扭杆弹簧的静态力学特性（如刚度）与疲劳寿命，为设计改进提供支撑。
3.第三方检测机构：接受企业委托，对汽车扭杆弹簧进行公正性检测，出具符合行业标准的测试报告，用于产品认证、质量纠纷判定等场景。
4.高校与科研院所：在汽车工程、材料力学等领域的科研项目中，用于研究扭杆弹簧的力学性能变化规律，或开展疲劳损伤机理相关实验。