YJH-Q5B 系列液体加热器
与发动机冷却系统集成一体或自成一体，将热量通过冷却液输送到热量转换部件，通过车辆现有风道均匀吹到车室内。
1 采用挥发技术，由陶瓷点火塞将燃油加热器蒸发成气态，快速点火，燃烧充分。
2 采用先进的自动控制技术，具有可靠的异常工况保护功能，恒温控制范围，65℃---78℃，也可根据用户需求调整。
3 开机全程检测，人性化设计，指示灯闪码指示加热器工况。
4 省油、省电、噪音低于55分贝；
5 开关、定时器、遥控器三种控制于集于一体，可随意选择。
6 体积小，安装、拆检方便。
7 可使用汽油、柴油、煤油作为燃料。
8 用于各种轿车、微型车或同等热量需求环境。
9 -45℃以上能可靠启动。用于发动机和车厢辅助加热。
10 加热器废气排放满足欧IV发送机排放要求。
FJH-3B(5B)、FJH-5系列空气加热器
空气加热器吸入车内或车室外冷空气，进行加热后输送到驾驶室或其他需热空间。
1.采用挥发技术，由陶瓷点火塞将燃油加热蒸发成气态，快速点火，燃烧充分。
2.采用先进的自动控制技术，具有可靠的异常工况保护功能。
3.快速的室内空气加热，噪音低于60分贝；
4.省油、省电、可随意设定需求温度（10℃—40℃）。
5.可使用汽油、柴油、煤油作为燃料。
6.开机全程监测，人性化设计，指示灯闪码指示加热器工况。
7.体积小，安装、拆检方便，可用于任何车型。
8.-45℃以上能可靠启动，通过了国军标无线电骚扰检测。
9.加热器废气排放满足欧IV发动机排放要求。
FJ系列空气加热器
适用与各种相关车辆及帐篷、工、民用建筑方面的室内取暖及保温，也可以为各种风冷发动机低温顺利启动进行辅助加热。
1.结构紧凑，安装方便、便于维护、加热空间升温快。
2.采用单片机实现全自动程序控制。可根据需要增加环境温度设定功能，设置范围10℃-30℃，恒温精度±1℃。
3.判断着火方式，专利技术，采集无触点电信号，灵敏度高，一致行好。
4.控制器具有过压、欠压保护功能，具有电机、电磁阀、电热塞短路、断路保护，具有点火传感器断路保护功能，确保加热器的工作更安全可靠。
5.加热器点火时，主电机自动降压启动，从而缩短了点火时间，降低了耗电量；加热器在正常工作后，通过单联开关可实现双速控制。
6.加热器控制器，通过PWM脉宽调压实现加热器双速控制，在工作电压范围内，电热塞和主电机一直稳压运行。
7.助燃风量连续可调。可在海拔高度5000M以下地区使用。
自65年研发国内第一台液体加热器至今已有40余年历史。经过不断开发新产品及对原有产品的技术改造，FJ、YJ、FJH、YJH、YJP、HYD、D5LC、D3LCC几大系列加热器产品现有30余种规格，CS（SR）系列除霜器（散热器）与之组合可为各种客车配套实现采暖系统自动温度控制。该系列产品自动化程度高、结构紧凑、噪音低、热效率高，安装使用方便，其中有多项技术获得国家专利。其中电喷型加热器雾化性能更佳,与传统产品相比,采用国际先进的非电热塞点火技术,是一种省电、省油、绿色环保型产品，燃烧效率达到85%以上，寿命可达10年。以水作为冷却介质，使室内空气温暖湿润，感觉舒适。
加热器产品曾参加国庆四十周年阅兵式、获第五届全国城市车辆展览会“城市车辆配套产品”、第三届中国城市旅游汽车会“旅游客车配套产品”、及金龙客车公司、宇通客车公司供货奖等。
以上产品广泛适用于各种客车、旅行车、轿车、工程机械、货车驾驶室等室内取暖、风挡玻璃除霜及发动机低温启动。