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IKO连杆用滚针与保持架组件的优异性能已在车赛用摩托车引擎等上得到了充分的验证，现已被广泛用作小型汽车、摩托车、船外机、雪地摩托、通用发动机以及高速压缩机等的连杆用轴承。
IKO连杆用滚针与保持架组件能在高温，有强烈冲击负荷、高速运动、润滑差等极为复杂且苛刻的条件下工作。
连杆用滚针与保持架组件是一种具备出色的刚性和耐磨性，且重量轻，额定负荷大能在苛刻的条件下工作的轴承。
KT283317 连杆滚针保持架组件IKO轴承
KT283327 连杆滚针保持架组件IKO轴承
KT283417 连杆滚针保持架组件IKO轴承
KT283516 连杆滚针保持架组件IKO轴承
KT283528 连杆滚针保持架组件IKO轴承
KT283620 连杆滚针保持架组件IKO轴承
以下内容为推广性质，与本公司服务无关。
翻滚体的冲击声及其操控办法较大类型的球轴承或轴承在纯径向负荷下低速工作时，因为翻滚体的离心力较小，处于非负荷区的翻滚体就会冲击保持架或滚道而宣布噪声。但随着转速的进步，这种动静就会不见。
INA轴承的滚道声及其操控办法滚道声是当轴承工作时，其翻滚体在滚道面上翻滚而宣布的一种滑溜接连的声响，是一切不锈钢轴承都会发作的特有的根本声。通常的轴承声便是滚道声加上其他声响。球轴承的滚道声是不规则的，频率在1000Hz以上，它的主频率不随转速而改变，但其声压级随转速的加速而添加。