在发展公共交通的同时，抑制交通需求也是治堵的措施之一。据了解，珠海目前机动车保有量已超过了250多万辆，每公里道路的车辆密度突破300辆。在如此高的汽车密度下，珠海一直尝试用柔性手段治理交通拥堵，包括倡导市民自愿申报停驶车辆，在部分区域实施限行等等。今年珠海两会上，多名人大代表建议，指出应该从源头上进行控制，通过限购来减少机动车数量。但这样的限制，并不是一刀切，而是应该多方考虑，借鉴房屋限购政策，首先从购车人的准入门槛上把关，优先保障市民第一次的购买权。针对大排量私家车还可以征收排污费等附加费用，以此类经济手段来引导市民购买节能环保的汽车。
目前，长和交通工程有限公司承接了很大部分珠海交通工程。工程验收无论是质量，反光度，耐磨度还是美观度都得到了广大客户的一致好评。并且被相关领导一致认可。长和交通在施工珠海道路标线，珠海道路划线工程，珠海停车场车位线划线，福泉停车场划线，珠海道路工程，珠海道路划线，珠海革命纪念区道路标线工程时还不忘宣传交通安全事宜。遵守交通规则，文明施工，安全第一。