4-72-B式离心风机 4-72-B式离心风机是4-72系列离心风机的一种，№16～20，采用B式传动，所谓B式传动是指悬臂支撑装置，皮带传动，皮带轮在轴承中间，区别于4-72-C式离心风机。 4-72-B式离心风机结构 叶轮——由10个后倾机翼型叶片、曲线型轮盖和平板后盘组成，用钢板（B4-72用铸铝合金）制造，经动静平衡校正和超速运转实验，效率高，运转平稳可靠，空气性能良好。 机壳——做成两种不同型式，其中：№28~12机壳做成整体，不能拆开。№16~20机壳制成三开式，除按水平分为两半外，上半部沿中心线垂直分为两半，用螺栓连接，以便安装、维修时放入或取出叶轮。 进风口——制成整体结构，装于风机一侧，与轴向平行的截面为曲线形状，作用是能使气流顺畅进入叶轮，且损失较小。 传动组——由主轴、轴承箱、滚动轴承、皮带轮或联轴器组成。主轴由优质钢制成，轴承箱整体结构采用滚动轴承，用轴承润滑脂润滑。 我们在使用离心风机的时候偶尔会出现某些故障，那么具体调试方法有哪些呢？中大空调集团为您讲解： 1、离心风机允许全压起动或降压电动，但应注意，全压起动时的电流约为5-7倍的额定电流，降压起动转矩与电压平方成正比，当电网容量不足时，应采用降压起动。 2、离心风机达到正常转速时，应测量风机输入电流是否正常，离心风机的运行电流不能超过其额定电流。若运行电流超过其额定电流，应检查供给的电压是否正常。 3、离心风机所需电机功率是指在一定工况下，对离心风机和风机箱，进风口全开时所需功率较大。若进风口全开进行运转，则电机有损坏的危险。风机试车时将风机进口或出口管道上的阀门关闭，运转后将阀门渐渐开启，达到所需工况为止，并注意风机的运转电流是否超过额定电流。严格按照上述调试方式对离心风机进行调试，可让离心风机的效率达到98%以上。
