(frn33。com)。 电话： 联系QQ： 我司代理及销售品牌有台湾HIWIN上银导轨、CPC导轨、PMI导轨、ABBA导轨、LSK导轨、日本THK导轨、IKO导轨及相关品牌滑块和模组等。所经营产品均为进口原装，实施假一赔十，免除您的后顾之忧；同时对每一订单实施专人负责，保证接到订单后24小时内发货。 以下为推广性质，与本公司服务无关 持架的设计和结构也影响推力圆锥滚子轴承的极限转速，由于动弹体与保持架表面是滑动接触，用比较贵的、设计公道的、以高质量和低摩擦材料制成的保持架，不仅可将动弹体隔开来，而且有助于维持滑动接触区的润滑油膜。但象冲压保持架之类价格低廉的保持架，通常只能使动弹体保持分离。因此，它们存在着易失事故和令人苦恼的滑动接触，从而导致更低的极限转速。  一般来说在较高转速的工作场合下，宜选用深沟球轴承、角接触轴承、圆柱滚子轴承；在较低转速工作场合下，可选用圆锥滚子轴承。圆锥滚子轴承的极限转速，一般约为深沟球轴承的65％，圆柱滚子轴承的70％，角接触球轴承的60％。推力球轴承的极限转速低，只能用于较低转速的场合。  对于统一类轴承，尺寸愈小，答应转速愈高。在选用INA轴承时，应留意要使实际转速低于极限转速。