主要适应于金属矿、非金属矿、水工隧洞、公路铁路隧道支洞的掘进凿岩打眼钻孔作业，为解决井下较长距离频繁转移拖电缆的麻烦,为了方便移动；为解决没有电源或电源不稳定的工程条件下研发设计的机型。该机器采用电液压驱动单臂凿岩钻孔，柴油机驱动轮胎底盘行走，实现油电混合工作，凿岩速度可达0.8-2米/分钟。适应于巷道截面（宽×高）8×8米以下隧洞井巷凿岩打眼钻孔作业。
液压平动钻臂具有使推进梁全方位保持平行的功能，可直接、快速、准确定位；钻出孔与孔之间相对平行、无需人工校准平行、操作简单、能极好的控制孔与孔的间距精度和平行度。
标配可选进口法国蒙特贝液压凿岩机或国配莲花山凿岩机，可钻凿岩石硬度达到F15，伸缩臂可补偿钻臂由掌子面下向上方移动时自身产生的位移差，因而有效的提高了钻孔范围不留死角；
凿岩硬度高，钻孔速度快，低钎具消耗，故障较低，效率是气动凿岩机的2-4倍以上；蒙特贝凿岩机因设有液压补偿系统可防止操作失误下的空打对凿岩机起保护作用；钎尾特殊结构设计可消除冲击时的反作用力，起反打保护作用，延长凿岩机的使用寿命等等特点；液压系统标配韩国斗山液压马达、美国HELAC螺旋油缸高效、稳定可靠的低成本系统方案；
结实、铰接的重型底盘、柴油机四轮驱动，行走速度快，转场灵活方便的特点，极大的提高工作效率；采用动力转向准确；行车、紧急停车双制动；底盘配集中润滑系统；整车配备四个液压支腿，工作时与轮胎平撑阻力、压力，使凿岩打眼稳定性更高；
采用直接控制式凿岩系统，具有极佳的自动防卡钎功能，冲击、回转和推进分别采用各自的液压泵，独立的控制回路确保稳定的功率输出；
直接操控的手动四向手柄控制两对平动油缸使大臂平动，有着极好的操作手感；采用逐步增压技术，优化了推进和冲击在工作时的匹配，提高定位以及打眼效率；多重过滤系统，有效保证了油液的清洁度，降低液压系统的故障；油箱安设上置而核心主油泵在低位设计可有效避免“因油箱内没有负压而导致油泵吸油不上，日久油泵容易汽蚀”故障；合理的泵流量匹配以及高效的水冷却器，保证系统长时间工作后仍能保持较好的油温；高扭矩、高轴承能力、无位置偏移、超紧凑，很好的抗污能力和持久耐用的特点。
唯一的缺点就是因技术含量、柴电液系统较复杂，必须天天做维护保养，来减少工作时故障的影响。相比进口凿岩钻车没有那么多苛刻的要求和配件更换唯一性，比如配件的互换性和通用性、配件昂贵，维修上门服务时间太长等等不方便。
设有自动电缆卷筒收放电缆灵活自如、节省人力、提高安全性；设有防卡钎功能与逐步增压系统，使工作更稳定、减低钎具消耗；整机设计刚性强、机身小、结构紧凑、重心低、机动灵活、耗能小、噪音低，可大幅度改善工作环境以及提高施工效率和质量，大大的减少了施工成本和缩短了施工工期。充分利用先进设备质量、性能、技术的高效、稳定可靠、持久连续、耐用的本质，来减低施工成本，提高功效；尽量减少井下作业人员，减轻工人劳动强度，降低施工安全风险；缩短施工工期，提高施工质量，满足施工技术要求；降低能耗、降低环境污染；以及适用恶劣环境的特性，在当今“效率、质量说服一切”的市场竞争中，同样的价格我们引用更精湛的技术和更高级别的材质完成节点转折，唯以技术、质量取胜来在使设备施工再上一层效率。