4-72-B式离心风机 4-72-B式离心风机是4-72系列离心风机的一种，№16～20，采用B式传动，所谓B式传动是指悬臂支撑装置，皮带传动，皮带轮在轴承中间，区别于4-72-C式离心风机。 4-72-B式离心风机结构 叶轮——由10个后倾机翼型叶片、曲线型轮盖和平板后盘组成，用钢板（B4-72用铸铝合金）制造，经动静平衡校正和超速运转实验，效率高，运转平稳可靠，空气性能良好。 机壳——做成两种不同型式，其中：№28~12机壳做成整体，不能拆开。№16~20机壳制成三开式，除按水平分为两半外，上半部沿中心线垂直分为两半，用螺栓连接，以便安装、维修时放入或取出叶轮。 进风口——制成整体结构，装于风机一侧，与轴向平行的截面为曲线形状，作用是能使气流顺畅进入叶轮，且损失较小。 传动组——由主轴、轴承箱、滚动轴承、皮带轮或联轴器组成。主轴由优质钢制成，轴承箱整体结构采用滚动轴承，用轴承润滑脂润滑。 离心风机故障处理办法如下： 离心风机是一台构造复杂的设备，主要有进风口、风阀、叶轮、电机、出风口组成。 2、离心风机在试车时，应认真阅读产品说明书，检查接线方法是否同接线图相符；应认真检查供给风机电源的工作电压是不是符合要求，电源是否缺相或同相位，所配电器元件的容量是否符合要求。 3、试车时人数不少于两人，一人控制电源，一人观察风机运转情况，发现异常现象立即停机检查；首先检查旋转方向是否正确；离心风机开始运转后，应立即检查各相运转电流是否平衡、电流是否超过额定电流；若有不正常现象，应停机检查。运转五分钟后，停机检查风机是否有异常现象，确认无异常现象再开机运转。 在不同的状态下，离心风机的效果也不相同。因此，不同的部分运行状况不同意，离心风机的效果会受到影响。将离心风机调试至状态，可以从多个方面入手。
