品质控管： 我们生产的每一批车用尿素溶液出厂前，都经过物质检测仪分析，确保嘉蓝素牌车用尿素中的
微量金属含量控制在《北京市车用尿素溶液地方标准》范围内，确保SCR转化器顺利运转。 8、我公司使用
高纯尿素，以严格的管理制度及的生产工艺，采用过滤系统槽净化尿素原料及纯水调制合成，质量稳
定。 产品描述： 外观：清澈、无色无味无毒、透明液体， 密度：( 20℃)：1087.0~1093.0 kg/m3 包装规
格：10升 20L 25L 禁忌：高温 存放：本产品储存于阴凉库房存放，储存环境温度为5℃以上，干燥无尘，
保持容器密封，储存期为三年，应与强氧化剂、食用化学品分开存放。 运输条件：按普通货物公路、铁路
和航空运输。。 无须粘贴防火警告标签。 本产品与眼部、皮肤接触无重大危害。勿吞咽、内服。 皮肤接
触：用大量肥皂水或清水冲洗暴露在外的皮肤； 眼睛接触：翻开上下眼睑，用清水冲洗；食入：若被大量
吞服，需 本产品应阻隔与饮用水源的接触，可视同一般污水进行处理。 9、：柴油车SCR系统专用脱销还
原剂—车用尿素溶液（AdBlue/DEF）;车用尿素溶液手动/自动化加注系统及相关配套设备（车用尿素溶液加
注站、加注车 、加注机等）； 工业锅炉脱销领域：火电厂SCR/SNCR脱销系统专用还原剂（电厂专用尿素
溶液、电厂专用尿素）；其他工业锅炉SCR/SNCR脱销还原剂 （如水泥厂脱销还原剂）。 公司将继续增进
与环保部、交通部等部委以及相关各科研院所的合作，密切关注国内外先进的技术动态，加强新技术的引进
和新产品的研发能力，坚持以优质的产品、完善的服务、务实的价格满足不同客户的环保减排需求。 公司
将全力以赴，积极响应和配合国家环保行业“十二五”规划中提出的10%的NOx减排目标要求，不断的提高我
国的空气质量，为我国的环保事业发展和人民生活环境的提高做坚实的后盾。、 10、SCR尾气控制技术的
车辆必须添加尿素溶液作为催化还原剂，保证车辆尾气排放达标。目前，本市符合国IV排放标准的重型柴油
车多采用SCR尾气控制技术 11、我公司生产的ADBLUE适合所有柴油车SCR选择性尾气催化器用尿素，适
合奔驰SUV，奔驰卡车，沃尔沃卡车，国产解放等带尿素装置的柴油车使用。 Adblue欧四柴油车的理想选
择。尿素溶液，尾气处理得更干净。在装有SCR的车辆中，尿素以水溶液的形式使用也叫尿素溶液，在高
温和催化剂条件下将尾气中的氮氧化物转化为无害的氮气和水，减少氮氧化物排放量超过95％，充分清理
污染物的排放。大多数SCR卡车都将配备一个盛装尿素水的罐，约为15—45升。每公里或每小时尿素水的
使用量将取决于发动机型号及保养和使用情况