科力达蓄电池维护简单 　　高达98%以上的氧复合效率保证了电解液不会损失，在它的整个寿命过程中无须加水或更换电解液。 安全性能优越 　　极柱和外壳采用特殊的密封设计，无任何电解液泄漏。 采用品质稳定的进口安全阀，动作可靠，重现性良好，绝无外部气体进入，适时释放出过量的压力。 长寿命、高容量、优越的抗过放电能力 　　采用特殊的六元合金板栅，先进的专利技术极板设计，严格控制的装配压力，充分保证了赛特电池长达15年的设计使用寿命，故电池循环性能卓越，高深放电恢复性强，能量密度更高。 极低的自放电率 　　采用品质极高的原材料和严格的工序控制，把自放电控制在最小。  安装灵活 　　电解液被吸附于特殊的隔板中，不流动，防涌出，可以任意放置。 铅蓄电池短路现象及原因 铅蓄电池的短路系指铅蓄电池内部正负极群相连。铅蓄电池短路现象主要表现在以下几个方面：   (1)开路电压低，闭路电压(放电)很快达到终止电压。   (2)大电流放电时，端电压迅速下降到零。   (3)开路时，电解液密度很低，在低温环境中电解液会出现结冰现象。   (4)充电时，电压上升很慢，始终保持低值(有时降为零)。   (5)充电时，电解液温度上升很高很快。   (6)充电时，电解液密度上升很慢或几乎无变化。   (7)充电时不冒气泡或冒气出现很晚。   造成铅蓄电池内部短路的原因主要有以下几个方面：   (1)隔板质量不好或缺损，使极板活性物质穿过，致使正、负极板虚接触或直接接触。   (2)隔板窜位致使正负极板相连。   (3)极板上活性物质膨胀脱落，因脱落的活性物质沉积过多，致使正、负极板下部边缘或侧面边缘与沉积物相互接触而造成正负极板相连。   (4)导电物体落入电池内造成正、负极板相连。   (5)焊接极群时形成的“铅流”未除尽，或装配时有“铅豆”在正负极板间存在，在充放电过程中损坏隔板造成正负极板相连。