干灰汽车散装机主要用于发电厂粉煤灰的散装和水泥厂水泥散装，主要特点与一般的散装机不同，物料跟牵引机构完全隔离，提高设备的运转率及耐用性，也更利于设备作除尘处理，本设备与卸料器，输送斜槽，振动料斗等给料设备配套的全自动散料装车，装船设备，配有全自动控制系统，工作全过程处于封闭状态，有效地防止粉尘外逸。 干灰汽车散装机主要结构及工作原理  1、可伸缩散装机 可伸缩散装机由传动支架、卷扬机构、传动装置、松绳机构、槽钢座、料位计、吸尘风机、下料管、吸尘管、散装头。物料通过下料管靠自重流入料罐，下料管与吸尘管间灰尘经吸尘风机排入受尘袋或灰库。下料管与吸尘管是可伸缩管，借助其下降、上升，散装头的升降是通过卷扬机传动系统，及其安全控制装置、松绳机构来实现的。 2、干灰汽车散装机下降头外衬橡胶层，与罐车密封严密。 3、下降头为双锥式结构，提升后将下料口自动封闭。 4、料位计采用原装进口的固体音叉限位开关，质量好，灵敏准确可靠。 干灰汽车散装机安装与调试 1.设备装好后，首先手动空车运转：开动卷扬装置，使散装头下降、上升，观察它是否灵活、平稳，即可进行如下调试工作： 2.松绳限位开关的调试将散装头下降到行程，使散装头与汽车料罐入灰口上部密合，散装头继续下降，此时钢丝绳呈松弛状态，松绳限位开关应发出信号。 3.散装头上升终点限位开关调试当散装头上升到规定悬吊高度时，卷扬装置上限位开关发出信号，使散装头停止上升。 干灰汽车散装机操作顺序 运载汽车就位后，采用半自动控制机构，使散装头下降，当散装头与汽车入灰口上部密合后，再开启自动控制机构；自动打开风机，再开启上部给料器，开始向车内落料，当料罐装满时，料位计感应，发出信号，相应的电控、气控系统自动关闭上部给料器，延时一段时间（一般4～6秒），自动关闭吸尘风机，最后自动提升散装头，完成一次卸料过程。 给料器、吸尘风机在装料和卸料的两个过程中互为闭锁。即前一个动作执行，后一个动作不能开启或关闭，要打乱以上顺序，必须解除联锁。 上海曼大动力科技有限公司是以气力输送研发制造销售服务于一体的高新技术企业，主营粉体物料气力输送系统、气力输送设备、电厂气力输灰系统、低压连续喷射输送泵输粉机、炉内喷钙石灰石脱硫输送系统、垃圾气力输送、双轴加湿搅拌机、真空压力释放阀、干灰散装机、脉冲布袋除尘器等稀相和密相气力输送及灰库配套设备，高效节能技术经验丰富，欢迎咨。 电话： 服务热线： 传真： 企业QQ： 邮编：201100 地址：上海市闵行区联航路1188号